ダイハツ ミラジーノ のみんなの質問 (168ページ)

• 免許取り立て女性です。 初めての中古車を購入予定です。 同じ年式、同じ走行距離と仮定して、 ラパン モコ ミラジーノ エッセ タント ザッツ ワゴンR ならどれがいいですか？

  2017.4.19

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  ベストアンサー： 好みの問題なんだけど 自分はラパンが好き 車高が低いからカーブで安心で気軽にハンドル切っても安心感有る デザインがあんなだから 旧くなってもただのボロには見えず デザインが好きで乗ってるのだとも見え貧乏臭い感じがあまり無い しかもちょっと旧いのだと安く買える

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• 軽自動車のヘッドライトが球切れとなり、ホームセンターで買ってきたh4球に自力で交換しようと考えています。 車は初期のダイハツ ミラジーノL700sターボです。 ネット等で得た知識で余裕の交換を...

  2017.4.25

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  ベストアンサー： コネクターは引けば抜けるようになってますが、コネクターがすでに終わっているクルマもあります。最近の「高効率バルブ」の中には消費電力が純正よりも大きいものがあるのです。そういう物を使用してしまうとクルマによっては大電流の発熱に耐えられずコネクタが少し溶けてしまい、バルブとガッチリくっついてしまうのです。 こうなるとちょっとやそっとでは抜けてきません。 「コネクタが溶けてくっついていたらどうした...

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• 現在大学４年生で、来春から社会人の女です。 車好きであることと、勤務地が車必須地域であることがほぼ確定のため、自分用の車の購入を考えています。 理想はローバーミニなのですが、予算その他諸々を考...

  2017.4.17

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  ベストアンサー： ミラジーノの初期型だと平成11年３月から最終型で平成16年11月ですんで、最低でも13年経過してますね。ターボ狙うならこの型しかないのですけど、足回りが少しプアだったような記憶があります。乗り心地的から言えば２代目の方が良さそうなんですけど、ターボが無いのよね。 蛇足ですけど、初期型ミラジーノには「1000」もあります。タマ数が少ないのが難ですけど、その路線もいいかも知れませんよ。比較的値段...

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• 車内の空気に違和感を感じています。 平成１６年式ミラジーノ（走行距離８００００KM）に乗っています。 １年前に兄からもらいました。 エアコンをつけていると特にそうなのかもしれませんが、 車内の...

  2017.4.7

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  ベストアンサー： 軽自動車のエアコンは、冷房の効きはあまり良くないです。質問に書かれてある、分解洗浄ですが費用をかけるだけの価値がありますか？ 分解洗浄すれば、悩みは解消はするでしょう。が、エアコンの効きは変わらないと思います。

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• ※至急※ L700Sの普通のミラに乗っているんですが パーツなど調べていたら ミラジーノのパーツが多く出てきます 型番が一緒なのは分かりますが これはマフラーなど普通のミラと流用は 出来るんでし...

  2017.4.7

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  ベストアンサー： 基本リアピースのみならターボ、NA関係無く流用可能です。 ただしリアのみを換えても音は一切変わりません。 フロントパイプから交換となるとターボ、NA、年式、四駆と二駆で違いますので注意が必要です。

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• ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルを友人から譲り受けました。 名義変更して半年ほどで、ヘッドライトの片方がタマ切れとなりましたので、自力で交換したいと考えています。 ホームセンターで電...

  2017.4.19

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  ベストアンサー： 車に取り扱い説明書が有ればその車の使用している全ての電球が場所毎に載っていますよ。 もし取説が無ければ年式車種ヘッドライト球と検索すればネットで、出て来ます。 お店に任せれば間違い無いけど簡単な弄りは、自分でやれば面白いし、愛着も増すので頑張って下さい。

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• 全て平成15年式で ライフ 走行10万キロ 車検２年付き 総額19万円 ザッツターボ 走行9万キロ 車検２年付き 総額29万円 エッセ 走行８万キロ 車検２年付き 総額40万円 ミラジーノ...

  2017.4.12

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  ベストアンサー： 大差ないので一番安いので良いと思います ターボがあったほうが楽だとは思うが 次の車にお金を取っておいたほうが良いと思います 免許取り立てならこすりますしね…

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• ミラジーノ メッキワイパー 初代ミラジーノをメッキワイパーにしたいんですが 塗装の場合は耐久性が心配ですが ウレタン塗料で最後にクリアを吹いた方が無難ですか?(シルバーになってしまいますが) ...

  2017.4.14

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  ベストアンサー： 塗装にしたいのか？ メッキ処理したいのか？ 判りませんが メッキは施工です 業者に出してメッキに漬けるような感じになります、１個１万とか取られるので 市販のメッキブレード（別にミラ用にしなくてもよい）に交換する方が安いです。 塗装ならメッキ風のシルバーでメッキとは似ても似つかない感じにしかなりませんが 当然最後にクリアーを厚めに吹き付けた方が良いです

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• L700Sミラジーノに追加タコメーターの取り付けについて。 H13のNAジーノでタコメーターがないモデルに乗っています。 安いオートゲージ製の458シリーズを買おうと思っています。 簡単な電装...

  2017.4.11

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  ベストアンサー： 前期ジーノ乗りです。 ＞オーディオ取り付け時はハーネスで接続しない配線がいくつかありましたが、 ＞追加メーターの電源はその接続していないところから取るのでしょうか？ 現在開いているギボシがあるのであればそこから取ることが可能です。 ＞アースはオーディオみたいにネジで固定できるのが無いと思うので、 ＞オーディオのアースにかませるんですか？ ネジで固定できるように端子をつけるのです。 ＞ま...

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• L700ミラジーノMT車に乗っています。走行５万キロ、クラッチ他新品です。信号待ち後の１足が入りにくく、質問しました。ダブルクラッチを踏むとスコッと入りますが、こんな物ですかね？ミラ、軽マニュア...

  2017.3.25

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  ベストアンサー： 新車で購入し現在5万キロなのでしょうか、中古の場合は前のオーナーの整備しだい。 １、2速のシンクロをコペンに変える入りは多少改善されます、後はオイルで多少変わるかもしれません。 ミラとストーリアのマニュアル車に乗ってますが硬いオイルを入れてる場合入りずらい事があります（寒い日の乗り出しは特に）

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