ダイハツは評判が悪いのですか？

Question

車の購入を検討しています。軽です。スズキ、ダイハツ、ホンダ、が候補です。ネットや知恵袋で調べているとダイハツの評判がよくありません。特にお客様相談室の対応が悪いという内容が多く見受けられます。あとあとを考えると問題があると困るのでダイハツはやめて、スズキがホンダにしようかと思っています。

ダイハツのどこが悪いのですか。お客様相談室の対応のどこが悪いのですか。

ご回答お願いします。

Answer 1

もうかなり前になりますから、参考になりませんが確かにお客様センターの対応は非常に悪かったです。
初代ミラジーノのドアミラーの塗装が買ってすぐ自然に剥がれディーラーにクレーム入れたところタッチアップでペタペタと塗られサービスと言われ、そういう事じゃねえだろとセンターに怒りの電話をいれたところすっとぼけた親父が対応、ディーラーに事情を説明してディーラーより対応してくださいの一点張り。
そんなお客様センターがすぐに対応よくなってるとは思えません。
会社全体が所詮軽ですからとしか思えない対応でした。
俺みたいな庶民には100万超えたら大金なんだよ、馬鹿野郎!!
思い出したら腹立ってきた。
で、次はスバルのR2にしたら無くなってダイハツの軽になっちゃうし(-_-;)

質問者からのお礼コメント

お客様センターの評判を判断基準にします。
お客様センター＝会社の顔＝会社の本質です。
最近お客様センターに電話した例。
ドコモ：スマホの調子が悪く、対処方法を問い合わせた。
パイオニア：ナビの調子が悪く、対処方法を問い合わせた。
カード会社：ポイントのつき方が分からなく、説明を聞いた（結局聞かないとわからないようになっていた）

Answer 2

僕は逆にダイハツの車が一番良心的なように思えます。
ダイハツとスズキの決算を見ると、売上に対してダイハツはスズキに比べて利益が圧倒的に少ない。
これは何を物語るか？
ダイハツは単に商売が下手なだけかもしれません。
仕事をしないで給料だけもらっている従業員がたくさんいるのかもしれません。
だけど私は、ダイハツの方が原価が高い（=コストをかけて車を作っている）、将来の技術に対する投資も惜しまないと理解しています。
根拠や証拠は何も無いので、間違っているかもしれませんが…。

Answer 3

ダイハツはトヨタグループ15社の一員です。
つまり、国内最大手トヨタ自動車並みの接客、
クオリティを求める人もいるということです。

お客様相談室というのは、
文句を言いたい人がかける場所ですね。
文句を言いたい人は、
・新車で買った車なのに納車されたら、メーターが9kmと表示されていた。なぜ0kmじゃないの？
・前を走っている車が窓を開けてタバコを吸ってて、私がそのすぐ後を走っていたら
私の車にタバコの臭いがついたから別の新車に交換して欲しい。
まだ買って2ヶ月目だから交換してもらわえないなら返金してほしい。
・ワイパーレバーを使ってワイパーを動かしたら、前の車に追突した。
変なところにワイパーレバーが付いてるから使い勝手が悪く、
追突したのだから製造元のダイハツが今回の事故は補償するべきである。
設計ミスの疑いもあり、弁護士をたてて正式に裁判をしたい。

こーんなこと言うのばっかですよ？
ビーエーケーエーですよねえ。。。。
そういう感覚の人が、怒りがおさまらず、
パソコンで言いたい放題あることないこと言ってるだけです。
また、トヨタグループの一員であるダイハツは、トヨタの助言ありますので
車づくりも良くなりました。
たとえばシートもふかふかでトヨタのマークＸ並みの車種もあります。

ひょっとしたら、パソコンで悪口を書いてる人は、エンドユーザー（購入客）ではなく
厳しい販売ノルマを課せられてダイハツに顧客をとられてしまう他メーカーの営業マンが
悪口を書いてるのかもしれません。

パソコンの評判なんてそんなものです。

あなた自身、
僕、hyper NABONAが何者なのかわからないでしょう。
フリーターかもしれないし
はたまた自動車業界のドンかもしれないし
女子高生なのかもしれませんし。

Answer 4

悪くないよ？ 親会社は天下のトヨタですよ。トータルで見れば軽のメーカーで一番のデキとも言っていいです。お客様相談質なんて、関係ないでしょ？ 普通の人は電話なんてしないよそんなとこに。

Answer 5

お客様相談室を購入するのでしょうか？
まぁ、人それぞれですからね。

ダイハツは一番軽自動車を生産しているので
クレームも多いのは当然のことだと思いますよ。
生産台数に対するクレーム数なんかを比較すると良いかもです。

Answer 6

ダイハツのムーヴに乗っています。
軽ワゴンタイプで比較検討し、ご質問のメーカーの中で、ムーヴが一番質感が良くて決めました。
その前の車もダイハツの中古オプティでしたが、トラブルなく馬力もありダイハツに好印象だったこともあります。
ダイハツの性能が劣っていると感じたことはありません。
馬力もあるし、耐久性もあると思います。

１０年以上車に乗っていますが、メーカーのお客様相談室に問い合せたことはありません。
通常車検や修理などは、デーラーか街の修理屋に頼んでいます。
懇意にするところを決めておけば、親切に対応してくれます。
どういう時にお客様相談室を利用するのでしょうか？
私はまったく考えてもいませんでしたので。
正しいのかわかりませんが、信用できる販売店を選べば、すべていいように対応してくれると思っていました。
これでこの１０年困ったことはありませんので。
事故にあった時も、部品が欠損した時も適切に修理してもらいました。
そういうことではないのでしょうか？

Answer 7

＞ダイハツのどこが悪いのですか
てめぇンとこのクルマをスバルのお店で売ってるところ
旧サンバーとハイゼット(現サンバー)とでは月とスッポン程の差がある

Answer 8

メーカーによるというより、ディーラーによると思います。
確かにそう言う評判はチラホラ耳にしますが、全てに当てはまるわけではないので先に決めつけてしまわず、各メーカーのディーラーに実際に行ってみてはどうですか？
ディーラーによって雰囲気も違いますし対応の違いもわかりますよ。
それからどこで買うか決めてもいいんじゃないでしょうか？

Answer 9

過去のイメージをズルズル引きずってるようですね＾＾；
我が家は軽3台ともダイハツです。
お客様への対応の面で過去に一部の店舗で問題があったりなどは聞いたことがありましたが、今ではその心配もないと思います。頻繁に遊びに行ってますが対応もよくて、小さなことならサービスでやってくれたりもしますし～。
車自体の性能も、まぁ問題ない感じですし。
あえて悪い個所を指摘するとしますと、仕様などに面白みが欠けるくらいでしょうか？(個人的意見)

Answer 10

ダイハツがダメってのは、過去のイメージですね。
トヨタと提携する前のダイハツは、ダメハツなんて揶揄されるほど、エンジンがダメダメでした。
その頃のイメージがあるので、ダイハツをダメって人は多いですね。
今は、トヨタと提携してるだけあって、凄く良いって事は無いですけど、実用としてはまぁまぁ良いと思います。