軽自動車のエアコンについてになります。 ハイゼットカーゴを新車で購入しました。購入後の初めての夏を迎えます。今日はかなり暑かったのでエアコンをつけました。止まると効きが極端に悪くな

Question

ります。後部座席からも暑いと…
去年の夏、数回ミライースをレンタカーで借りた時はガンガンに冷えていました。
軽自動車のエアコンは自家用と商用でエアコンは、別物なのでしょうか？？

Answer 1

意外に多いのですが、室内ユニットって殆どが共通サイズなんです。
＊車種によっては軽自動車は全て同一品ってのも有ります。（品番が違うだけとか）

なので、室内空間で冷えが左右されます。
軽トラ＞小型軽（ミラ）＞ムーヴ＞軽バンとなります。

断熱材や防音材等の使用量の違いで、ウエイク等より容積は同等でも冷えは多少出ます。
内気循環で使用しても冷えがイマイチなら、最後部をビニールカーテン等で間仕切りとか、前席から後席に向けて送風ファン等で送るかですね。

質問者からのお礼コメント

皆さん、丁寧にありがとうございました！

Answer 2

アイドリングストップしてるなら、冷風は弱くなりますよ。

Answer 3

ハイゼットとミライースでは室内の広さが全然違う。
当然、エアコンの効き方にも影響します

Answer 4

高圧パイプが詰まってコンプレッサーがオンオフ繰り返してない？

Answer 5

当然、A/C を ON にしてますよね

内気にしてましたか？

外気ではそんなに涼しくないですよ

Answer 6

新車のときは、ガスが少なめらしいです。
エアコンの添加剤あります。
ディーラーでも扱いあるかもしれません。
ワコーズのパワーエアコンプラスなどあります。
試しに使ってみるといいかもしれません。

Answer 7

同じです。
RECで使った方が冷えますよ。
同じエンジン、エアコンと考えてハイゼットカーゴの方がミライースより相当室内が広いですから 同じ冷え方にはなりませんよね。
後部座席に冷気を送りたければ ブロアーを上に向けるのがひとつの方法です。

Answer 8

まず自動車用のエアコンは、基本的に走行中にエアコンコンデンサーに風を当てる事で冷媒を冷却していますが、停車時は効率が著しく悪くなります。

あと乗用タイプの車はフロントにエンジンがあり、エアコン使うとラシエターファンが周りエンジン冷却もされますが、商用バンはエンジンが前席下にあり、狭い所に搭載されているので冷却効率が悪く、エアコンの効きも悪いです。

Answer 9

同じですが、室内の容積が軽バンは広いため冷気が拡散して冷えにくいです。そのためオプションで前席と荷室の間にビニールのカーテンがあります。これを付けると冷気が後ろに逃げないため冷えやすくなります。後席はあきらめてください。

Answer 10

まったく、同じものです。

Answer 11

ちなみに内気循環で使ってますか？