ＨＩＤバルブについて教えて下さい。

Question

車はダイハツ ミライースですが、HIDバルブをつけたいと思うのですが、よく純正交換タイプ 35W D2Cとありますが ライトの種類はたくさんありますが、どのタイプでもあうのでしょうか。バラスト一体型というHIDもありますが上記2点の違いはなんでしょうか。教えて下さい。

Answer 1

どのタイプでも合うというわけではありません。まずたぶんミライースはバルブがＨ4というサイズでハイビームとロービームをひとつのバルブでするタイプです。バラスト一体型というのは、そもそもバラストとは、ＨＩＤは点灯時に高い電圧を必要とし、また一定の電圧を流す必要があります。それを制御する装置がバラストです。そのバラストは通常はバルブと別にあるのですが、それをバルブにくっつけてしまったのが一体型です。この質問をされるということは、質問者さんは自分でつけるのではないかと思われるのですが、
自分はバラストとバルブ別々のを自分でつけたため一体型はつけた事はありませんがネットとyahooオークションで見た情報としては、
一体型のメリット イースのエンジンルームは狭いみたいなのでコンパクト。
取り付けがかなり簡単。たぶん普通にハロゲンバルブ（純正のやつ）を交換するのと大差ない。
デメリット オークションの製品を見た限りでは、バラストとバルブが一体型なためバルブが切れたらまた一体型を買わなければいけなくなりそう。
バルブとバラストが別の物は、バラストを設置する場所は取るが場所といってもタバコの箱より少し大きいくらいなので工夫すれば何とかなりそう。またバルブの交換もできる。価格も安い。
こんなかんじですね。

イースのバルブタイプはＨ4ハイロー切り替え式です。これを間違うとまず取り付けれないか、取り付けられてもハイビームとロービームの切り替えができません。

Answer 2

イースにディスチャージ（ＨＩＤ）の設定は無かったと思います。

Ｈ４のＨＩＤキットを取り付けるようになると思います。

純正交換タイプはイースには関係ありません。純正がハロゲンなので。

バラスト一体型というHIDはリレーレスのことをいうのだと思います。
この場合取り付けが簡単です。

Answer 3

ＨＩＤバルブ＝×・ＨＩＤバーナー＝○
ついでに言うと回答中の「バナー」というのは旗等の意味でネットのページ上に貼り付けられた広告の事を云い、正しくは燃焼器を意味する「バーナー」が正しいです。回答としてはＨ４タイプのバーナーが適合すると思いますが、バラスト一体型に適合品が有るかどうかは判りません。

Answer 4

ダイハツ ミライースはHID設定はなく、
ハロゲンみたいですね

純正交換タイプとは、もともとHIDが装着
(ライトバルブ=バナー の形状により
D2R/D2S、D4R/D4S等があります)
されているものを色温度をかえる目的で
バナーを交換することを差します。

バラストとはバナーに電力を供給する装置です
HIDは高圧で放電させる為に必要ですが、
ハロゲンにはありません。

このため、ミライースに付け替える場合には
バラストが必要となります。
通常、バラストは単体でなくバナーと一式で
販売されているため、
一式購入して下さい。

Answer 5

ミライースは、純正では、Ｈ４タイプのハロゲンランプが付いてます。
ＨＩＤに交換するなら、小型、簡単、と言う条件で選び、次の商品等はよさそうです。
外国製の、安いＨＩＤキットは、壊れやすいと言う人もいますが、当たりはずれがあります。私は安物キットで５年使用してます。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c304482660

上記のキットは、簡単に、ミライースに取り付けできます。

Answer 6

純正交換タイプとしてオークションに出品されてるのは、元々車にHIDが装着してあってバルブだけを交換する場合です。

ハロゲンバルブ装着車をHIDにする場合、バラスト等キットで購入して車体に配線作業と固定をしないとダメなんで、初心者の方にはやや難しいです。