ミライースってアイドリングストップがついてるから、長く乗るとバッテリー交換とかあって、燃費で節約した分が意味がなくなりますか？

Answer 1

少なくとも、自分のミライースのバッテリーは
3年に一回は好感してますね。

自分は、「何も知らない奴はコレだから」とか同じミライース乗りの
アホのユーチューバーに言われたことがありますけどね。

姫路市民の分際で・・・

Answer 2

2011年式使用中です。
バッテリー交換は４年に1回程度です。アイドリングストップ無し車と交換サイクルはほとんど変わらないです。但しアイドリングストップ対応バッテリーは通常バッテリーよりも割高ではあります。ただ燃費はかなり良い（エアコン使用時でもリッター20キロ以上）と感じてるのも事実。ちなみに走行は326000キロ程です。長く乗ればメリットはあると思います。

Answer 3

バッテリーは、どんな車でも交換はする必要があります。

うちの車の場合は、ノーマルな車と時間的には変わりませんでした。
購入当初は、アイドリングストップ付きの車用のバッテリーは高かったんですけど、今は差がほとんどないんじゃないかな。

Answer 4

冬場や信号の多い市街地などではキャンセルしてます。

Answer 5

確かにアイドルストップ用
バッテリーは高額です、
セルモーターも耐久性上げるため
コストかけてます、
なので最近は、アイドルストップ無しが、ありますよ
信号待ちで出遅れたり
横断歩道でのストップで出遅れ
疲れますよ