軽自動車のタイヤ交換について、三度目の質問なのですが、これでファイナルアンサーにしたいと思っています。

Question

前二回までの質問でイエローハットPB プラクティバBP01でほぼ決めていたのですが、店頭でMOBISYS500eなるイエローハットPBブランドのタイヤにも目が行き、未だに迷ったままです。

公式webで見る限りでは、燃費はMOBISYSの方がよさげですが、このタイヤについて他についても情報いただけたら、そしてどちらがお勧めか教えていただけたらと思います。
特に耐久性(距離はあまり乗らないので、耐摩耗性よりはひび割れが早いか遅いかの方が気になります)が気になります。

使用条件は前回書いた通り、車はミライース(LA300)で、サイズは標準の155/65 14インチ、サスもノーマルで、乗り方はそう無理はせず普通に走り、たまに長距離走るくらいです。

Answer 1

あくまでも素人の個人的な意見ですが・・・・。プラクティバはヨコハマタイヤの旧型のエコス300でごく一般的なスタンダード(最安値)タイヤです。MOBISYSはトーヨータイヤの旧型のエコウォーカーで低燃費タイヤという分類のタイヤです。もちろん元のタイヤとはコンパウンドなど細部を変更してはいるようです。

エコタイヤという事から言うとMOBISYSの方が優れていると思いますし、それぞれの元のメーカー時の販売時期もMOBISYSの方が新しいと思います(詳しい事は分かりませんが)。

で、走行性能や燃費などの違いは微々たるものだと思います(素人意見)。ひび割れを心配されているようですが、両者とも同じような物で細かいひび割れはどれでも4年位で出てきますが、ヨコハマもトーヨーも両方使ってますが大きなひび割れは両社とも遅い印象です。まあ、元のメーカーのモデルとなったタイヤとは違うのだから何とも言えませんが。

結論としては気になるようなら3000円の差ですからMOBISYSのしておいた方が無難では？プラクティバにしてMOBISYSの方が良かったかな？って思う事が無いようにするためにも。当方も今月小型車のタイヤ交換予定ですが、個人的には常に最安値のタイヤをはかせていますから、ヨコハマ好きな者としては最安値のプラクティバにするつもりですが。

質問者からのお礼コメント

懇切丁寧なご回答ありがとうございました。
どちらもイエローハットの商品ですし、買う直前まで迷ってみます。

Answer 2

そもそも
ひび割れが早いか遅いかは
タイヤの空気圧やワックスの油性水性の違いで発生する事で
タイヤが原因では無く
経年劣化で4年程度でどのタイヤも出てくる話ですよ
性能とは違う話です