ダイハツ ミライース のみんなの質問

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ミライース10万キロに乗っています。今日車検から帰ってきました。問題なかったそうです。

ただし、バック時に少し音が高い、バックギアが劣化しているかもしれない、壊れたら、バックできなくなる可能性があると言われました。しかし、店員のかたは、現実問題として、イースでそのようなことは今のところないということでした。

バックギアを点検するには、ギアを割らないといけない、そしたらもう交換するしかない だから点検できないと言われました。

可能性としてバックギアの交換が必要な可能性も0でないので、そのときは30万ぐらいと言われました。異常音が少しでもするときはすぐ来てくださいと言われました。

10年10万キロ やっぱりバックギアの交換が必要な時はあるのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ミライース20万キロですが
ミッション・エンジンはかなり元気です。

車の運転方法によるんじゃないでしょうか。

その他の回答 (2件)

  • こんにちは ミッション毎 交換?30万は新品価格だろうね、リビルド品なら10万切ると思うけど それでやってくれるような所 探してみたら。

  • 乗り方次第では交換が必要な時があると思いますよ。
    CVTは弱い部分も多いので、ギヤ切り替えが乱暴だと10万キロも持たない人も居ましたよ。CVTなのでバックギヤだけ交換ではなくCVT全体の交換になるはずです。
    バックするときは、完全に停止してからバックギヤにセレクトするという超基本的な操作ができない人が少なくないですからね。焦っちゃうとついついやっちゃいます。

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