ダイハツ ミライース のみんなの質問
非公開さん
2024.10.1 20:16
弦なき弓に羽抜け鳥さん
2024.10.6 11:04
「たまに」が人によって違うし、経済状況が違うからなんですが、ハスラー。
lxo********さん
2024.10.6 10:39
私なら迷わずハスラー
tor********さん
2024.10.2 09:51
ハスラーX 4WD NA乗りです。
普段乗り特にストレス感じた事ありません。
たまに高速(往復約400キロぐらい)乗りますが気合いで走ってます。
ミライースの燃費は魅力的です。
ただスズキは嘘をつきません、残念ですが、嘘つき、改ざんのダイハツでいいのか?と言う問題があります。
まずはハスラー試乗して見て聞いてみてはいかがですか?
参考まで。
狂乱の紫水晶さん
2024.10.1 23:54
燃費:ミライース
乗り心地:圧倒的にHUSTLER
折れなら2択強要ならHUSTLER
選ぶならN-ONE RSだな300万円近くに成るけど(笑)
くるまやさん
2024.10.1 20:42
個人的にはミライース推しです。社用車で1年くらい乗ってましたが、バイパスとか走れば燃費かなり伸びます。質問者様と割と同じような使い方してたかと思いますが、1年1万キロ乗って、たしか平均燃費25kmくらいでした。ガソリン車でこの燃費で車自体も安いというのは魅力かと。デザイン・装備はいたってシンプルですが…。
ほっとハッチさん
2024.10.1 20:38
ミライースは
700kg以下という凄まじい車重のおかげで燃費が良く、
背が高くないので高速道路でも不安が無いとききますね
fre********さん
2024.10.1 20:25
背が低い分、ミライースと思います。
ミライースは燃費も良いですし。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.10.1 20:17
ハスラーとミライースはコンパクトカーで、燃費や乗り心地、用途によって長所短所があります。
・燃費
ミライースの方がハスラーよりも燃費がよく、特に街乗りでは有利です。
・乗り心地
ミライースはコンパクトボディで取り回しが良い一方、ハスラーはSUV風のボディで乗り心地が良好です。
・用途
街乗りや渋滞運転ではミライースの方が有利ですが、遠出や高速走行の場合はハスラーの方が安定した走りが期待できます。
総合的に見ると、街乗りが中心でコンパクトさを重視するならミライース、遠出や高速も多く乗り心地を重視するならハスラーが適していると言えます。燃費はミライースが優れていますが、ハスラーも実用的な水準です。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
みんなの知恵袋さん
2024.10.1 20:17
普段の街乗りとたまの遠出、高速利用を考慮すると、ハスラーとミライースのどちらがベターかは使用目的によります。
ミライースは燃費が非常に良く、経済的で街乗りに最適です。軽量でコンパクトなため、都市部での駐車や取り回しが容易です。
一方、ハスラーは乗り心地が良く、デザインも魅力的です。遠出や高速走行においても安定感があり、四駆の選択肢もあるため、悪路やアウトドアにも対応できます。
街乗りがメインで経済性を重視するならミライース、遠出や高速走行の快適さを求めるならハスラーが適しています。使用目的に応じて選ぶと良いでしょう。
参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10122341875
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13132012318
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13251127523
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
2024.11.24
ベストアンサー:合ってると思います。念の為、現在付いてるのを、確認してみてください。
急募 ミライースla500のハロゲンからledに変えました しかし付け根が太くてヘッドライトカバーがはまんないです なにか代用できるものありますか?
2024.11.24
ベストアンサー:ありません。 カバー加工、バルブを元に戻す、はまる物に変えるのどれかです。
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