ダイハツ ミライース のみんなの質問

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フレーム修正した中古車は安いけれどやめたほうがいいという情報をネットで見ました。本当ですか? ガセネタですか?

今乗っている LA360 ミライースは修正機で修正してありますが何もおかしいところはないし普通に乗れています。

1回目の修正 免許取り立てで カーブを内側を走っていたら 内側過ぎて 左前後タイヤがドーンと溝に落ち。 フロアフレーム修正とタイロッドやロアーム交換など。

2回目 出会いがしらでぶつかる。
バンパー コーナーセンサー ライトなど交換とエンジンを吊り上げして 前の
フレーム修正 工房の人曰く あと3cmでエアバッグ作動のところだったらしい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

一度損傷したフレームを100%元の状態に修理することはほぼ不可能です

自動車の修復は損傷の度合いや修理する人の技術によってかなり差がでますが、100%元の状態にはなりません

まぁ、もちろん
しっかり直さないと車検にも通りませんし、運転にも支障が出ます
なので、直す人も修正機の誤差の範囲でしっかり直します
それで、運転している本人が気にならないならそれで良いと思います

ただし、それは本人がどんな事故でどんな修理をして、修理後に違和感なく使用できることをわかっているので問題ありませんが、
他者にはそれがわかりません
だから、修復歴有りの中古車をあまり買いたがる人はいませんし、買い手がいないので
値段も安くなっているのです

訳あり商品と同じです
何か訳があるから安いんです
しかも、事故車の中古の場合はその訳が何なのわからない場合も多いです
そんな危ない車を積極的に買う人は少ないと思います

質問者からのお礼コメント

2021.1.23 17:27

ありがとうございます

その他の回答 (14件)

  • 修正箇所がキチンと修理されてるのか確認できれば良いですが通常中古はほとんど修正箇所の確認は出来ない。
    信用できる店で修理されたとか状況わかるなら良いけど中古の場合どこでどんな修理したのかわからない物が多いからね。
    中にはいい加減な溶接した物もあるしどの程度の修理したのか仕入れた中古屋自体が把握してない車もある。
    ぶつかり方によってはフレームに亀裂が入ってたり錆びや歪みなどあったりと何もない車よりもリスク度が高くなるのは間違いないのでやめた方が良いとなるのでガセネタって事もない。

  • フェンダー交換ぐらいの軽微な修理ならともかく、フレーム修正した車がまともに走るはずがないですね。

    一度曲がった金属類は元通りにはならない。

  • フレーム修正した中古車は安いけれどやめたほうがいいという情報をネットで見ました。本当ですか? ガセネタですか?

    正確な情報

    どの程度の情報

    などの判断が難しい・・・・・・・

    回答の画像
  • 本当です。

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