ダイハツ ミライース のみんなの質問
1150793030さん
2024.10.17 08:17
そのため両者共冬仕様&スタッドレスにするか、ミライースのみスタッドレスにしようか迷ってます。
スポーツカーはいわゆるラリーカーです。雪道にも強いです…mt,,,
ですが仕様変更は少々面倒なのでミライースのffatで雪道を乗り越えれるならミライースのみにしようと思ってます。
ミライースで冬を越してる方や詳しい方ご教授願います。
ちなみに普段通勤距離が長いため基本ミライース。
雪がひどくなれば通勤8kmのとこに変えるのでそれを踏まえてお願いします。あと山よりは海らへんです。
補足
一応インプです…
ams********さん
2024.10.18 17:19
お住まいがどちらかわかりが、ミライースはFFなんで雪道には強いです。スタットレスタイヤで十分対応出来ると思います。
よう会うおっさんさん
2024.10.17 20:00
ミライースを冬専用車兼足車にすればよろしいかと思います。
タイヤ代もやすいので、お財布にも優しいと思います。
バッテリー上がりには注意して下さい。
min********さん
2024.10.17 17:37
東北の豪雪地帯に住んでます。
他社ですがFFの軽自動車に乗ってます。
私は困ったことは無いですね。(もちろん4WDの方が良いですけど)
妻も別に困らないと言ってます。
mopさん
2024.10.17 09:11
ミライースではないダイハツのFF・ATにの乗ってます。
20センチを超える積雪が年2、3回ある地域で通勤で往復70kmくらい乗ってます。
当然冬はスタッドレス(非BS)に換えますし、スノーボードにも行きます。
困ったことは無いです。
セカンドカーに2000ccクラスの2ドアクーペ、FR、ターボの車も持っていますがこちらもスタッドレスに換えています。
こちらは換えなくてもいいのかなと思いますが、気がむけばこちらでもスノーボードに行きますので。
一般的な通勤の範囲や幹線道路から近いスキー場であればスタッドレスを履いていればだいたい問題ないんじゃないかと思っています。
(丁寧な運転とか「常識」は必要だと思いますが)
cxjcさん
2024.10.17 08:54
自分はVABとミライース所有してます
雪国に住んでいるがミライースで充分
軽いので雪道でスタックしないから楽勝です
ホンダの軽に乗っていた時より雪に強い気がする
逆にVABは錆びるので雪道では絶対に乗らない
jun********さん
2024.10.17 08:31
基本的に軽自動車の方が物理的に雪に強いです
・細いタイヤで轍に取られにくい
・面圧がかかる
・総重量は軽いため止まる
あくまでラリーカーが雪道速いのは
滑りながら走る前提で通常走行では無いため一般道で有利とはなりません
■唯一差が出るとするなら
ラリーカーがAWDなら急な坂道でスリップせず登れるかどうかに差が出ます
そこは海なのでそのレベルの凍結急坂は無いかと思います
boo********さん
2024.10.17 08:24
雪道と言っても様々、基本的に除雪がされていたり20cm前後以下の積雪なら問題無いっちゃ無いはず。
ただ積雪量と雪質次第では厳しい場面も出ます。
ラリーカーと言っても様々、AWDなら難なく余裕ですが、イース含めて車両より腕。
同じ積雪量の同じ場所&同じ場面でも車種のみならずスタックするかしないかが別れます。
2024.11.24
ベストアンサー:合ってると思います。念の為、現在付いてるのを、確認してみてください。
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2024.11.24
ベストアンサー:ありません。 カバー加工、バルブを元に戻す、はまる物に変えるのどれかです。
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