ラパンとココア、どちらがおすすめですか。

Question

補足

回答ありがとうございました。 ラパンはなぜボディが弱いのでしょうか。 ご存じの方がいらっしゃいましたら、 教えて下さい。

Answer 1

ミラ・ココアは色んな要素を詰め込み過ぎてて、ゴチャゴチャしとる。

Answer 2

個人的には、
車としてしっかりしてるのはココア、
女性の心をつかんでそうなのはラパン

ですね。
ちなみにラパンがボディが弱いのは完全に正しいとは思いません。難しい話ですが、走行時のしっかり感は多分ココアが上です。おそらくボディ剛性とサスペンション剛性のバランスが良いためだと思います。ラパンをはじめスズキの軽自動車は、サスペンション剛性が弱点と言われてます。安全性にはまったく問題が無いですけど、車トータルでのコストのかけ方が違うんでしょうね。パレット以降はかなり改善されるようですが。総じてスズキはコストのかけ方が上手なメーカー、ダイハツは愚直なまでに性能を求めるメーカーといえるかも。評論家なら多分ココアを勧めるんでしょうけど、ユーザーからみれば車だけじゃなくてアフターサービスや担当者との相性、など色んな要素で決めるものですから、そういった点も考慮された方がいいと思います。

Answer 3

試乗すれば解りますが ココアです
車体の剛性感が全然、違います
はっきり言ってラパンは軽自動車(ボンネットの有る)の中で最低ランクの車です私は人には絶対に勧めません。ヘナヘナ、ブルブル、ヨレヨレします
まぁデザインが好みならお好きにどうぞ

Answer 4

ラパンはもう発売から長くモデルチェンジもしてないので古さを感じるので、出て間がないココアの方がいいと思います。

Answer 5

ラパンがお勧めです。あの独特なデザインの元祖ですから。まとまりのいい車だと思います。

ミラ・ココアはやはりラパンの二番煎じという気がします。