車を買い替えようと思っている、20代女性です。 軽の新古車狙いで、女の子が乗っていても可愛い車希望で、予算は140万くらいです。

Question

先日車屋に見に行き、約20万のナビをつけた計算で、だいたいの見積もりを出してもらいました。今の候補は、
ダイハツのタントカスタム(約165万)、
ムーブカスタム(約137万)、ココア(約130万)、コンテカスタム(約140万)、ホンダのライフGｺﾝﾌｫｰﾄ?(約110万)です。

広さや中の雰囲気はタントカスタムがよかったのですが、かなり予算オーバーだし・・・絶対タントがいい!ってわけではないので迷っています。
上記の中だと、オススメはどの車でしょうか？また、車にあまり詳しくないので、ダイハツ、ホンダ以外にもオススメの車があったら教えて下さい。

Answer 1

タントカスタムに似た感じの車だとスズキのパレットSWとかもありますね。確かタントカスタムより若干安い気がします。あと通常のタントだとどうですかね？

Answer 2

絶対にムーブカスタム。最近新型が出たばかりだしなんたって燃費27.0kmが魅力。室内の広さもタントとそんなに変りませんが走りは断然ムーブの方がいいです。タントは車重があり坂道は登りませんよ。仮に子供が出来たとしてもムーブで十分です。後部座席は普通車より広いくらいです。ただし、トランクルームはあってないようなもんですが・・・。ココア、コンテでもいいですが中古価格はムーブの方が人気車なので高いです。ホンダライフは車内が狭いのでないなぁ。

Answer 3

主殿の要望を叶える車ですと
込み１４０万円 カスタム系 未使用車
ですので
登録してしまって未使用まま日数がたってしまった
稀物となります
買う時は 当然新車より結構安いですが
結局 未使用ではあっても 車検期間や保障期間
が その日数分は削られている為 得か？と言う
疑問は残ります
車種が特定 グレードや装備も特定された物件で
どうしても１８０万円くらいしてしまう状態車種が
１４０万円で買える等であれば別ですが
結局は ディーラーが儲けるシステムとしての
ご都合値段ですから
定まって無いなら 新車を考えてはどうですか？
後から 愛着出て来て カスタムする楽しみも考えると
オプションと本体にセットの取得税や 消費税等も
後付けの方が 軽減出来ると思われます
新型のムーブですと ２輪駆動（FF）スタンダードでも
アイドリングストップ等新機構もついて低燃費です
これは ランニングコスト的には最強では無いでしょうか
燃費も良く タイヤも小さめで安い 過給気等も無い為
レギュラーでガソリンOK 消耗品も過給気より少ない機構
オイル代も２．５LのスタンダードでOK
かといって バカでっかい訳でもなく 重た過ぎるわけでもない
安全性も確保した設計 スピードもNAエンジンの軽では
ダイハツ得意の分野
新車なら保障も色々付いてくる
と 良い事ばっかりですよ
因みに１２２００００円からありまして 値引きは絶対薄いですが・・・
（新車 新機構 新モデル）
恐らく込みこみで１４０万円が良い所ですが
どうしても 主要装備に何か拘りがある と言うわけで
無ければ 新車の新ムーブをお勧めします
しかし あくまで ご自身の希望や好みですから
中古でカスタム フルオプションの物件等を この値段で
手に出来る と言う買い方もありですよね！
そう言う場合は探してもらうと良いでしょう（長期戦覚悟）
例えば 型的にはちょっと前のモデルのスバルプレオとかダイハツミラ
ラパン ホンダのゼストやライフ スズキのワゴンR等ですと
いっぱいありそうですよ（新古車）
全国に店舗ある正規ディーラーで探して！と言って待つと良いでしょう
もしかすると ターボで四輪駆動カスタムフルオプション等でありながら
三年前モデルの未登録車輌等もいけるような値段を
言ってますゆえ・・・（１４０万円）
とにかく 交渉の時もそうですが焦ってるとか 欲しいは剥き出しに
しないで下さい 足元見られますので・・・
あれば 買っても良いんだけど・・・みたいな腰で！
参考までに＾＾

Answer 4

使い勝手も含めて軽にこだわるのであれば
スズキのワゴンＲ（マツダＡＺワゴン）やパレット（日産ルークス）、
ラパンなども候補に入れてみてはどうでしょうか。
タントも標準やエグゼ（スバルルクラ）もありますし。

ただ、個人的にはタントカスタムの予算を出すなら、
より上のコンパクトクラスを大幅値引きしてもらって
買います。
マツダデミオとかスズキスイフト、日産キューブあたりですかね。

ナビは特にキャンペーン価格とかがなければ、ディーラーのは
割高です。
他で安く買ってきて取り付けしてもらうのがいいですよ。

Answer 5

可愛い車希望との事ですし、候補の中ではココアかライフじゃないですか？他はカッコイイの方で薦める人は多いと思いますよ。可愛いの感覚は人それぞれですけどね。
車体が小さく取り回しが楽、維持費が少ない、近距離使用目的、快適性は二の次であれば軽で良いでしょう。
が、私個人的にはｓ0194さん同様１３００～１５００ＣＣの中古車を探しますね。
どんなポイントにこだわるのか今一度冷静になって考えを纏めてみてはどうですか？

Answer 6

20万のナビなんか買ったら損ですよ。
だってマップデータが古くなったら事実上ナビは寿命だから。
（アップデータは何万もする。バカみたいに高い。）
２～３万のポータブルのメモリータイプのナビを使い捨て感覚で使うほうが効率的と思います。

140万って、1300ccクラス新車で狙えますよ。余裕で。オプションつけても余裕。
マツダのデミオはかなりお買い得なのでおすすめです。
とにかく軽いので、燃費もよければ足も良い、パワーもあります。

ただ軽いだけでなく、走りが良いだけでなく、燃費が良いだけでなく、
安全性能がかなりちがう。このクラスではケタ違いの性能です。

ドアに鉄骨が入ってるんですよ。このクラスでは唯一です。
これがないと、土手っ腹につっこまれたら死にます。
サイドエアバッグなんて、なんの役にも立ちません。

また、視野角の広さもデミオの売りのひとつです。
事故った場合の安全性能だけでなく、事故を未然に防ぐという安全性能においても優秀。

デザインも外車のPoloみたいでかわいいし、Poloよりもスポーティーでかっこいい。
女性が乗ってもかわいい＆かっこいいです。

タイヤサイズも安くて選択肢が広いので維持費も安いです。

軽自動車って、エンジン音うるさくてカーステ聞こえないんですよね。回さないと走らないから。
それに、税金は安いかもだけど、車両本体価格がバカ高い。
結局、軽自動車買うくらいなら、快適な居住性や余裕のある走りで1300ccクラスのほうが得。
コストもトントンじゃないかと思いますよ。燃費も良いですし。軽自動車はあんがい燃費悪いですからね。