ダイハツ ミラココア のみんなの質問
nlvqxp_75さん
2024.2.2 19:58
3年しか乗らないのですがどっちがいいと思いますか
i_n********さん
2024.2.5 20:05
あえて言うならどちらもお勧めしません。
残念ながら経年劣化もあるし、走行距離からすると消耗品の交換時期でお金が掛かるから手放した可能性があります。
なので、もしミラココアやハスラーを選ぶなら、車検以外に10~15万円位は突発的な修理代として考えていた方が良いです。
ただ、外観(車種)に拘りなければ、5年落ち・5万キロ位までの「ミライース L」や「アルト F」なんかが40万円位で車検2年付きで買えます。
3年後に手放したとしても、検討している車よりはいくらか金額がつくと思います。
値段と年式、走行距離とデザイン(車種)、どれを妥協するかはあると思います。
moe********さん
2024.2.4 22:56
車両の状態も確認しないで無責任ではありますが、高年式で選ぶのも正解ですが、問題は過走行であっても、きちんと整備されて維持されていた経歴があるのであれば、私は過走行車両車を選びます。足まわりやボディの腐食など、手を加えないといけないような箇所が多いかどうかも選ぶポイントでしょうか?
当たり前のことばかりですが・・・。
jh6********さん
2024.2.4 19:26
軽自動車は年間6000キロが標準的な乗り方で普通です。走行距離が多いのでどちらも故障比率が高い車です。ディーラー整備がしっかりとしていれば良いのですが13万キロ走行ですと相当悪い車がとても多いです。エアコンや、発電機、スターター、サスペンションなど経年からして価値的には数万円程度の車です。中古車のお店の利益25万円から30万円を見込んでいます。安かろう悪かろうの車と考える方が良いですね。1年以内で壊れたら捨てる車です。整備にかけるほど価値が無く又、それ位かけないともう乗れない車と考えた方が安心ですね。3年乗る車であれば最低50万円以上の車を探してください。
しげさん
2024.2.4 19:24
1ヶ月ほど前に、2010年式ミラココアを11万円で買いました。
自分で整備できるので安くてよいのですが、35万円出すならもう少し年式新しいに買えると思います。
あと、整備記録簿みて車検をディーラー車検で通していれば少しは安心です。
みさきさん
2024.2.4 19:11
車の知識、または軽くて良いので整備が行えるなら、10万キロ越えでも購入すればよいですが、何も出来ないのであれば、不具合が出た際の修理金額はピンからキリまであるため、辞めた方が良いです。安物買いの銭失いになりかねません。交換部品や消耗パーツが全て交換済みというなら、買いも良いですが35万でまずありえませんから。
hir********さん
2024.2.4 14:06
外観のスタイルの好みは別にして、軽自動車の場合、可能な限り、年式の新しい、かつ、走行距離が少ない物が良いと思います。逆転している場合は距離数が少ない方が良いと。
alm********さん
2024.2.3 11:09
保証がある方、次に販売店が整備工場ならそちら、後は販売店が近い方。
ハッキリ言って中古車販売がメインのお店で買う分には、どちらも博打です。
1ヶ月でも保証が無いなら止めたほうが良いです。
整備工場で売っているなら、整備状態はまともなはずですから、未だ安心できます。
近い方がトラブった時にも持っていきやすいですからね。
kaz********さん
2024.2.2 23:11
どちらもその内容で35万は高いかと。
1151169371さん
2024.2.2 20:02
ハスラーだけど
オイルキャップ外して蓋の内側がきれいな方。
下回り覗いて錆が少ない方。
試乗できるならベタ踏み加速、ABS効く減速時に真っすぐであり、振動が少ない方。
shi********さん
2024.2.2 20:00
微妙。
普通ならどちらも選ばないけど、無理やり選ぶならハスラー。
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