ダイハツ ミラココア のみんなの質問

解決済み
回答数:
4
4
閲覧数:
342
0

後部座席の乗り心地の良いセカンドカー教えて下さい(新車購入できるものに限る)。

田舎なんで車一人一台世帯なんですが

私がプラドに乗っており燃費もあまり良くないのでちょっとのお出掛けは嫁のミラココアなんですが、助手席にチャイルドシートを常設してるので大人一名は後部座席に乗るのですがリクライニングもアームレストも無く車酔いする位乗り心地悪いです。

そろそろミラココア乗り換えを考えており
①新車購入できる②上限200万程度(下取不含)③後部座席アームレスト③出来れば後部座席リクライニング付き
上記条件の後部座席乗り心地の良い車を教えて下さい。

今考えているのは
ハスラー(リクライニング有り、アームレスト無し)
N-BOX(リクライニング、アームレスト有り)
フィット
アクア(予算超えますが、なにぶん車について無知なので。。。)

軽、普通車は問わないので、この車種のこのグレードってのが有れば教えて頂ければ有り難いです。

#ハスラー
#ミラココア
#ランドクルーザープラド
#アクア
#フィット
#フィットハイブリッド
#N-BOX

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

ハスラーはスズキの軽自動車らしく、乗り心地は良くないです。
それと比べたら、N-BOXは軽自動車としてはトップクラスの乗り心地です。
しかしながら、軽自動車レベルの乗り心地になります。
軽自動車の中で選ぶなら、N-BOXがナンバー1なのでこれで満足できるかまずは確認してみましょう。

フィットもフロントは良いのですが・・・リアシートはイマイチです。
とにかく、軽自動車だと乗り心地が悪いので我慢は必要です。
200万円で新車だと選択肢が限られます。


燃費を無視して200万円の予算だけで考えるなら、インプレッサスポーツはリアシート含めて快適性は高いです。
しかし、200万円の予算で購入可能な1600ccモデルは燃費も悪く、パワー不足を感じます。それでも乗り心地という面ではお勧めの車です。
https://www.subaru.jp/impreza/impreza/grade/grade.html#grade1


次点としてはシエンタの最低グレードが200万円です。
このサイズになるとある程度は乗り心地が良くなるので、腐ってもこのクラスの車にしておくと快適性は高くなります。
https://toyota.jp/sienta/grade/?utm_source=google&utm_medium=paidsearch&utm_campaign=sienta_always_2204_tq&utm_content=2204_sienta-always-tq_paidsearch_google-src_001_sl_sienta-sitelink-1x1-grade_sienta-grade&utm_term=all_google_src_model_001&gclid=Cj0KCQjwhY-aBhCUARIsALNIC04YqrBi2rr5yXtHnq5NoBWX5-c9Ohbo1gX6ymbp8GROqAjYdQ4PNM8aAngKEALw_wcB


でも、シエンタにしたいなら、なんだかんだで欲しい装備が出てくるでしょうから300万円くらい見ておかないと厳しいですけどね。
最近の新車というと300万円は安い部類なので、この辺りも含めて考えると良いでしょう。

乗り心地を軽自動車+αとするなら、スズキのソリオです。
軽自動車よりは幾分マシです。
https://www.suzuki.co.jp/car/solio/detail/




これ以外はカローラクロスなどもありますが、リアシートが狭かったりするので積極的には勧めません。
新車で200万円の予算だとN-BOXがおそらくは妥協点でしょう。

質問者からのお礼コメント

2023.8.25 22:37

結局NBOX買いました。

真ん中のグレードにして、後部座席肘掛け付き。
クルコンと前の車追うのと車線感知で60キロ以上なら自動運転できるし。
バックモニター、リヤガラス日よけ付き。

150万とかなんで、めちゃめちゃコスパ良かったみちさひ。

その他の回答 (3件)

  • トヨタ ルーミー
    4人家族でも余裕のあるスペースを体感できるのは、トヨタのルーミーです
    室内高は1,355mmと頭上にもゆとりがあり、小さなお子様は立って移動または着替えの際にもラクラク済ませることができますね
    ファミリーカーといえば、スライドドア装備の有無を確認する方は多いのではないでしょうか
    お子様がいるとなれば、必須ポイント言っても過言ではありません
    両側パワースライドドアが標準装備なところも嬉しいポイントです
    シートアレンジで後席はほぼフラットに。
    乗車している人と荷物をバランスよく使えるのが特徴です
    また、お子様との乗車時でも安心できるよう、スマートアシストが標準装備されています
    大きく広いフロントガラスからの視界は良好

    近くでも遠くでも見渡すことができる運転席で、家族でお出かけしてはいかがでしょう

  • セカンドカーでスペーシアを所有していますが車内広いですよ。
    後部座席にチャイルドシートをつけていますが、足元を普通に大人が横切れます。後部座席にアームレストなどありませんが、スライドもリクライニングもあるし、チャイルドシートなんて後部で十分。助手席を完全に前方に倒せるので、後ろも覗き込みやすいです。

  • カローラはどうでしょうか!?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ダイハツ ミラココア 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ ミラココアのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離