ダイハツ ミラココア のみんなの質問

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車のことと警告灯のことについて質問です。

ミラココア3年半約6万キロ走っています。
昨日の朝、車を15分ほど走らせてから車を停めてそこから放置しており、今朝同じように車を15分ほど走らせて帰宅した際、エンジンを完全に切れずに浅い位置までしか回らなくなりました。

いつもより回すのが浅くて感覚が違っていたのでおかしいなと思い、もう1度エンジンをかけようとしたらスピードメーターなどは点灯しナビもつくのですがブルルンとエンジンはかかりませんでした。もう1度切ろうとしてもまた浅いところで止まります。

メーターのところを見るとエンジン警告灯?が点灯し、油圧警告灯が赤く点灯していました。

何回かつけて切ってをしているとカクカク?みたいな不穏な音がボンネットの方から聞こえてきたので怖くなってやめました。オイルレベルゲージを確認しようと思ったのですがこういう知識が全くないのでネットで調べてもよく分からず変にいじって壊すのも怖かったので確認できませんでした。

オイル点検を2月にしてから6000キロ位走っていて、先月は600キロくらい走る旅行を3回くらいしたのですがそれが原因なのでしょうか?

エンジンが切りきれないのでバッテリーが上がらないか心配です。浅いところで止まりますがナビやメーターなどはついてなくて見た感じエンジンが完全に切れている状態とほぼ変わりません。が、ドアを開けるとピッピッピッピという音がするのでやっぱり完全に切れてはないです。

情報不足の上に知識が皆無でわかりづらいかもしれませんが、家族が帰ってくるまで半日ほど、放置していて大丈夫でしょうか?エンジンが故障している可能性はありますか?


回答よろしくお願いします‥‥

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ベストアンサーに選ばれた回答

油量の警告ランプが点いたなら、エンジンブローしてしまう可能性が有ります。焼き付いたらエンジン積み替えで高額な修理費が必要になります。まずエンジンルームを開けて覗き込むと恐らく黄色いキャップが付いてる物が有ると思いますので、ボロキレ、若しくはキッチンペーパーを持ってその黄色いキャップを外すとオイルゲージが有るので、色と油量を確認しましょう。

その他の回答 (3件)

  • 電磁ソレノイドの上がり不良でしょう
    パーキングにシフトしないとキーが抜けませんよね
    パーキングにしたときにカチッと動作します
    エンジン切ってブレーキ踏んでp→n→p繰り返してください
    動きが良くなると普通に戻りかも?
    動かない場合はゴミでスプリングが負けてますので
    分解して掃除すれば治るでしょう
    間違っても油は入れるとよけいくっついて動きが悪くなるので
    車に詳しい人が居たら簡単なんですけどね

  • セレクトレバーの位置は合ってますか?

    一度、Nぐらいまで操作してからもう一度Pに入れ直してみて下さい。

  • 車を15分ほど走らせて帰宅した際、エンジンを完全に切れずに浅い位置までしか回らなくなりました。

    キーシリンダ関係のトラブルかも

    回答の画像
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