ダイハツ ミラココア のみんなの質問

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車種が決められません。

新車購入で迷っています。
現在候補に考えているのは
ダイハツ ミラココア
ダイハツ ムーブカスタムターボなし
ホンダ NWGN ターボあり

見た目が好きなのはコ

コアなんですが
友達のつきそいでホンダに
行きましたらのNWGNの
マイナーチェンジ前の物が
お得価格車でありました。
ナビ、バックモニターカメラ、
名前がわからないのですが
ハンドルにオーディオの
リモコン的な物、
スタッドレスタイヤも付いていました。
それを見たらそれが良く見えてきました。
ネットで調べると
エンジンがよくて評判も良さそうです。
しかし、主人に話すと
NWGNでいいなら
ムーブカスタムでもいいじゃないかと
言い出しました。
今までは車自体が気に入ったのも
ありますが、馴染みの担当者がいたので
ダイハツ車に乗っていましが
担当者は定年退職してしまいましたので
私としてはもう、ダイハツに
こだわりはないのです。しかし、
主人がなぜかダイハツにこだわります。
ちなみにこれから買う車は
主人は乗りません
主人は主人の車があります。

長くなりましたが
選考の参考にしたいので
なんでもかましませんので
どちらがいいか
ご意見、アドバイス、経験談など
お教え下さい。
よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

鈴木のアルトワークスターボでしょうね、間違いなく。

軽では、スズキ、ダイハツ、スバル、ホンダの順で車格が落ちてきます。

頂上はスズキですね。

その他の回答 (10件)

  • 俺はムーブ カスタムのターボ。これがイチオシ。この車は今ある軽自動車で一番じゃないかな。作りの質、走りの質、非常に高い。この車は頭抜けてますね。


    ただし、自分の気に入った車が一番ですね。

    車トータルの質を考えるとダイハツ車にしたほうがいいです。

  • Nワゴンのターボなら、クルーズコントロールが付いてるから、高速を走る機会があるなら、マイナーチェンジ前だけど、ターボとクルーズコントロールが付いてるNワゴンのターボが良いかなぁ。

    外観と新しさで考えると、ムーヴかな。
    ムーヴカスタムも格好いいけど、現行のは標準車も黒か赤、茶の車体なら、小綺麗な印象。
    個人的には、標準車のムーヴでターボ有り、内装をメーカーオプションのブラックパックにして、ディーラーオプションのフォグランプを付けたのでも良いかと思う。一応、パワーモードってスイッチも付いてるしね。カスタムでターボにすると高いし。


    ココアは設計が古すぎ!

  • (´・ω・)ココア乗ってるけど、良くも悪くも見た目「だけ」の車だよ。

    まぁ軽なんて、見た目と広さ以外はどれも一緒だと思うけど。

  • ターボありのNWGNがいいですねぇ~
    モデルチェンジ前のココアのスタイリングが好みですが…

  • それならお買い得なホンダにするべきでしょうね。
    ダイハツの軽は基本高くて値引きが悪いのでホンダの車の方がすべてついてくるのでお買い得だと思いますよ。

    ただし、ホンダの場合は新車購入時から7年目までまもる君保険に入っておかないと結構故障やトラブルが多いでしょうね。
    他社でもトラブルはあると思いますがホンダはほんとに多いですよ。

  • 私もミラココア好きです(^o^)
    見た目が好きな車を買うべきですよ。
    ミラココアならカラフルな色を選べるし。

  • 新しく発売されたスズキ ラパンはどうですか?
    http://www.suzuki.co.jp/car/lapin/

    燃費も良くおしゃれなかわいいデザインですよ。


    質問者様の乗る車ですよね。ご主人の意見は参考程度で聞き流してもいいでしょう。
    見た目が好きならココアでいいと思います。

  • 車は見た目です
    機能的なものは差がありません、室内の広さくらい
    買って数年は必ず乗るんだから好きな車を買わないと後悔します

    バックモニター、ナビは馴れるとハズせない装備です
    オーディオスイッチは有ると便利です
    (スイッチは10年くらいで故障します)

    御主人はダイハツが好きなんです
    気に入った営業さんでなく、好きなダイハツに良い担当がいただけ

  • 自分の好きな車」が→後悔しませんよ
    (=゚ω゚)ノ
    軽は→見た目で選んでも?
    十分☆と思います

    オススメは…
    横転」燃費」を考え→背が低い車
    安定性の向上に→4WD
    反応のよいノンターボですね☆

  • 義理もないなら好きな車に乗ればいいと思いますが・・・

    1つだけ知っておくべきは、軽自動車の場合は特にですけど、ターボ車とノンターボ車では実用燃費がかなり変わってきます。
    なので性能重視とか、山坂道を走る機会が多いとか、多人数乗車や荷物を積載する機会が多いっていうならターボ車でしょうが、普段の足として使うならノンターボでも動力性能的には十分。

    まぁNWGNくらいになるとかなり重くなるのでターボじゃないとかったるい面があるかもしれませんが、だったらミラココアやムーブなど、もう少し小さくて軽い車にすればいいわけですしね。

    ミラココアのような見た目が好みなら、とっても燃費がいい新型アルトラパンも出ましたしね。

    NWGNがダメだとは思いませんが、せっかく買うのならもっと広い視野で選んだほうがよろしいかと・・・

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