ダイハツ ミラココア のみんなの質問

解決済み
回答数:
7
7
閲覧数:
152
0

中古購入で悩み中
いずれもミラココア
2012年式
1 車検7年2月まで
ETCなし CDプレーヤー 7.7万キロ ピンク 25万円
2 車検2年付き

ETCあり CDプレーヤー 13.9万キロ 水色 28万円
色はどちらでも大丈夫だけど車検やETC有無が違います
どちらを買った方が良いのかな?
人生最初のクルマ購入です

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

どちらか2台で選ぶならば「1」と言いたいですが、選ぶ基準として『整備記録簿(今までどんな整備がされていたかが記載されている車検時の記録)』で判断すると思います!(2台ともに記録簿無い場合は微妙ですが…)

エンジンはKF型なので、タイミングベルト式で無く、タイミングチェーン式なので「10万キロで交換」の必要ありません。

あとは、他の方からの回答通り、車検時の消耗品(交換部品)は、ある程度覚悟はもちろん必要かもしれません。

ちなみに、グレードも一緒でしょうか? 例えば「ココアX」なのか?「ココアプラスX」なのか?(「プラス」のグレードの方が「ルーフレール」が付きます) この辺りは『好み』の問題ですが(^-^)

ETCは数万円とかしませんし、中古品とかで、再セットアップして取付出来るお店があれば安く済むと思います。

気になるのは「ピンク」は「ボディのクリア塗装の褪せ」が多いので気にはなりますね(>_<)

細かく調べれば、クルマの内外装の傷・へこみ・汚れ・匂い、ボディ下廻りのサビ、エンジンの音・エンジンオイル注入口のフィラーキャップ開けてスラッジの確認…と、キリが無くなります(;´д`)

ご自身で分かる限り実際にクルマを見ての、判断になるかと思います。

価格帯的に難しいかも知れませんが、「販売後の中古品保証(1ヶ月または3000キロとか、3ヶ月または5000キロなど)」付けてくれる?くれない?も判断材料の1つかも知れません。

お気に入りのクルマが乗れると良いですね(*^^*)

その他の回答 (6件)

  • 自分ならピンクかな
    ETCなんて後から安価につけられるので

  • いずれも大差ありませんが、足まわりやエンジンルーム(オイルにじみ等)の状態、それまでの整備記録簿がきちんと残っていて、今までお手入れされていれば、全然問題なしかと思います。ちなみに当方、中古軽トラを16万㎞走行の車両を購入した事がありますが、それまでの充分なお手入れがされていたようなので、格安30万円台で購入し現在絶好調で使用しております。

  • 2の年式が判らないのと、程度の情報が判らないので何とも言えませんが、同年式、同月製造なら、「1」を選びます。
    理由は単純に走行距離です。
    他の方のコメント通り、2でも10万キロを目安に消耗品が交換していれば(=交換履歴がわかるなら)、1より今後の交換部品が少ないと思います。逆に1だと、2~3年で10万キロ位目安の消耗品交換が必要になるかもしれません。
    また、2の場合は10万キロ位目安の消耗品交換をせずに売られた可能性もあります。
    あと、2012年3月にマイナーチェンジしており、主に外装にメッキパーツが付いたり、テールランプがLEDになったりして、新しい感じがします。(メッキパーツは低グレードのLやXスペシャルを除く、グレードによりトノカバーが省略される等のコストダウンも、ありますが)
    また、エンジンも同じKFですが、第2世代になっているので、KFの悪い特徴のオイル食いも多少は改善されていると思います。
    それと、良くクルマに詳しい知り合いに見て貰うと良いとか言いますが、頼まれてるので厳しくチェックするあまり、お店の人に無理難題をぶつけたり、値引きを強要したりして、購入してもお店の人からは印象悪い客と思われ、アフターサービスに影響出たりするものです。
    なので、アフターサービス等のこれからのお店との「お付き合い」が出来るかを見定める方向で考えるのもひとつです。
    最後に中古車は同じものはありません。ご自身の目で見て、なんとなくの「雰囲気」が良いのをお買い求めればと。
    →案外この言葉に出来ない「雰囲気」ってものも見定めには必要と思います。

  • >どちらを買った方が良いのかな?
    人生最初のクルマ購入です

    どちらも微妙な状態ですよ。

    「ミラ」と言うモデルのボディを可愛くしたのが「ミラココア」と言う車になります。
    ただ、中身が同じ年式のミラがどうなってるのか?で言えば売値がつかない程なので代車として扱われたり、微妙な車を直しても利益が出ないので「廃車」になっている様な状態ですから『車』としては微妙ですよ。

    2の車検付きとしても様々な部品が寿命間近の可能性が高いので2年走れる保証はありませんよ。

    1の車両も次の車検に色々な交換部品が発生して15万掛かっても不思議ではありません。

    いずれを選ぶにせよ、どちらも覚悟が無いなら止めた方が良い状態です。

  • 車検つきの方でしょ当然に。。

  • 中古購入で悩み中
    車輛程度・次第
    購入時
    KFエンジン点火系の初期化部品交換を施せば
    エンジンに関しては大きなトラブルは少ない
    あとは
    車体の劣化ゴム部品

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

ダイハツ ミラココア 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ ミラココアのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離