27歳女性です。 軽自動車の購入で悩んでいます。 運転歴は1ヶ月の若葉です。 候補車はスズキのハスラーかダイハツのキャストです。 ☆ハスラー☆ 全方位モニターが魅力ですが、サイドエ

Question

アバックがオプションでも無い
☆キャスト☆
サイドエアバック(窓にも付いてる)が付けられるが、バックモニターのみ

→日常の利便性をとるか万が一の安心をとるかで悩んでいます。
二台とも試乗しましたが、運転のしやすさは変わりませんでした(^_^;)
ちなみに車庫入れはまだまだ苦手です。

本当はラパンやココアといった可愛らしい車が欲しかったのですが、性能、安全面を重視しました。あと年齢も考えて、、、(T^T)

実際に乗っている方のご意見や他にも初心者にお勧めの車があれば教えて頂きたいです。
よろしくお願いします‼

Answer 1

カーテンエアバックがないハスラーはやめたほうがいいです。
横に衝突されたり、電柱に横がぶつかるような事故が起きると、左右とわず、頭が窓ガラスに打ち付けられ、基本的に死にますから。
http://gathery.recruit-lifestyle.co.jp/article/1145284495526696301

質問者からのお礼コメント

皆様、ご親切にご回答ありがとうございました。
運転技術は自分で何とかなりますが、もらい事故は防ぎようがないので、安全性を重視し、キャストに決めました。

すべての回答をベストアンサーにさせていただきたかったのですが、安全性と詳しいサイトのリンクを貼ってくださったvoljalさんのご回答を選ばせていただきました。

皆様、本当にありがとうございました。

Answer 2

全方位モニターはあんまいらないかなーと思います。
機械に頼ってたらいざ他の車に乗る時に駐車とか出来なくなったら困るかと思います。
サイドエアバッグはまぁもしものときにあれば助かりますがしょっちゅう事故するわけでもないのであってもなくてもいいですね。僕のはサイドもハンドルもエアバッグないですがとくに不安とかはないです。
初心者なんで実際運転席に座ってみて後ろや前が見やすく車幅感覚がつかめる車種を選んでみては？

Answer 3

安全性を考えるなら軽自動車はどれも五十歩百歩。

エアバック云々の前にぶつかったら終わりです。衝突安全ボディは、あくまで同じ重さと衝突した時の安全性をみてるだけです。

なので遥かに重たい普通車に突っ込まれたらどれも同じです。

そう考えたらハスラーの方がスクエアで運転しやすいのでお勧めです。

可愛いラパンやココアでも良いと思いますよ。40歳越えたおばちゃんがココアを｢可愛いからこれにした｣と言ってました。なので、歳で諦めるのはまだ早いです。

Answer 4

こんにちは。

当方は話題の車や自分が気にかかる車をやたら試乗しに行っています。

キャスト アクティバがおすすめです。乗り心地よくてコントロールしやすいです。書かれた安全装備ももちろん選択できます。この車は他人に推奨できるいい車です。

Answer 5

二択ならダイハツで良いのではないでしょうか。
ブラック三菱 グレーなスズキは避けてダイハツかホンダあたりにした方が無難ですね。

Answer 6

全方位モニターは、あんな小さな車に無意味です。初心者でも数か月乗れば、無意味に気づくはずです。
サイトエアバックの方がよほど重要ですよ。
私は、ハスラーターボに乗っていますが、走りには満足していますが、全方位なんて一度も使ったことはないし、意味不明の装備と思っています。
サイドエアバックは、事故がなければいらないですが、是非つけたいと思いませんか。

Answer 7

両者とも良い車だと思いますが，私ならば僅差でハスラーを選びます（貴方のような初心者であるならば）

運転しやすい車＝車両感覚がつかみやすい車 です。
車両感覚がつかみやすい車＝ボディ形状がスクエアな車 となります。

また全方位モニター（アラウンドビュー）はかなり便利です。

ですのでハスラーを推します。


しかし…キャストも悪くはないと思います。 『アクティバ』でなく『スタイル』か『スポーツ』ならばです。 『アクティバ』のデザインはかなり安っぽく早く飽きが来てしまうでしょう。 部品ごとに色を分けるスタイルのバンパーはウェイクで失敗したことが実証済みなのに…（マイナーチェンジでオーソドックスなデザインに変更しましたね）

Answer 8

スズキは避けた方が良いと思います。偽装の記者会見見る限りマトモな会社とは思えませんので。当然三菱もです。