ダイハツ ミラココア のみんなの質問

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私は画像のような車が好きです。
と言っても乗ったこともなければ、免許も持っていなく、デザインが好きなだけなのですが…。
いずれ免許取得して、運転に慣れた時にこんな車に乗れれば幸せだなと思ってます。

しかし、今売られている車ってどれも画像の車とは程遠いですよね。
あっても高かったり、外車だったり…。
ダイハツのココアが近い感じかなと個人的に思いますが。

やはりそのようなデザインはもう売れないからなのでしょうか。
街の景観に合っていないからとか…お金がかかるとか…。

何故、今の車のデザインになったのでしょうか(トヨタのAQUAなど)。

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ベストアンサーに選ばれた回答

フィアット・ムルティプラでしょうか?
違ってたらゴメンナサイ。

何故このようなデザインがなくなっていったのか…大変難しいご質問ですね。

私も確たる事は言えませんが、やはりクルマに関する様々な技術の進歩が、クルマのデザインに与えた影響は大きいでしょう。

例えば、昔の小型車はリアエンジン・リアドライブが大半でしたが、より合理的なフロントエンジン・フロントドライブが実用化されると、一気にリアエンジン車はなくなりました。デザインも、エンジンが前にあるのと後にあるのとでは全然違いますから、昔の小型車と、現代の小型車で形が違うのは、ある意味当然なのです。

それ以外にも、安全性や環境、製造に関する技術の発達、エンジニアの考え方の変化が、デザインに大きな影響を与えました。

最後に、私はクルマはまずデザインで選ぶものと思っています。クルマへの関心が薄れていると言われる中、好きなデザインのクルマがあるという事は、素晴らしい事だと思います。

いつか、自分の理想のデザインのクルマに出逢えると良いですね。

質問者からのお礼コメント

2013.9.15 01:51

やはり技術の進歩ですか…。
技術が向上するのもいいのですが、昔の良さっていうのも忘れないでいてほしいなと思いました。
昔から車の広告を見てはこの車いいな〜なんて言ってたので、関心が薄れているなんて驚きです!外装や内装のデザインを見ているだけでも楽しいのに!
自分が車を買える歳になった時、昔のデザインが見直されて増えていることを願います!!
皆様回答ありがとうございました!

その他の回答 (2件)

  • 使用する駆動システムの大きさや車内のひろくしたり、
    衝突の安全性、人をはねた時の歩行者保護、
    空力、製造コスト等から車のデザインが決まります。
    フロント部分が傾斜したスタイルになってしまいます。

    時代の流れですね。

    このような車の場合、足元の安全性が担保できません。
    低速走行で追突したら足を挟まれてしまいますよね。

  • ココアって人気根強いです

    あと ボディーカラー
    ダイハツはやっとパステル系のツートン出したけど
    最近は白・黒・シルバーなどの同色ばかりです

    色もつまらないです

    自分はクルマ新しいけど
    ツートンにしちゃった(^_^)v

    子供からはカッコイいと言われるが
    オトナは引くみたい(^_^;)
    世の中 右へならいで ツマラナい!

    okojo1995さんには 個性あるクルマに乗って欲しいです



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