ダイハツ ミラココア のみんなの質問

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20万円以内で通勤の足車を買うとしたらおすすめありますか?片道32キロなので、燃費がいい可愛い軽自動車が理想ではありますが皆様のおすすめを教えてください。現在候補はミラココア、ミラジーノです。

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回答一覧 (10件)

  • その予算では廃車に近いポンコツしか買えない、15年落ちとかの古い軽だと燃費は悪い、燃費の良い軽は近年の車。

  • アルトかミラ

  • アルト

  • 総額20だとしたら多分その2つは買えない
    15年落ちのワゴンRとかそんなんでしょ

  • 少しずれますが、ダイハツはエンジンマウントが弱いです。ガタガタします。よく一気筒死にます。20万で買うと走行距離は10万キロ以上だと思います。ミラココアも一緒です。片道32キロですと、一年で2万キロ弱ですか?どの位の期間乗れれば良いのかで変わりますね。
    燃費、価格だと年式の新しいミライースが良いです。

  • 片道32キロなら軽自動車はつらいかも。50万円出すのであれば、アクアの中古が買えるんだけど。

  • 2010軟式当たりのEKワゴンやワゴンRの銀色のMTは
    走行距離が少ない割には結構安い。

  • その値段だと、ジモティとか個人売買で探すしかないかも。しかも車種限定だと希薄。
    燃費重視なら軽トラックがオススメ。
    職場の近くに激安中古車が有って20万円程度の車が沢山並んでるけど、どれも10万キロ越えとか塗装ハゲハゲとか、不人気車種の不人気カラーの安いグレードとかでした。

  • 20万以下だと選びようがない気がします。距離的にも普通車の方がよいかと。夜遅くにエンジンとまってっていうのが一番最悪なので。

  • 【ミラココア】
    2009年8月から販売。
    廉価グレードの『L』系は4AT、『X』系以上のグレードはCVT。
    2012年4月にマイナーチェンジし、全グレードがCVTとなり、燃費も向上。
    2018年3月まで販売。

    【ミラジーノ(2代目)】
    2004年11月~2009年4月まで販売。
    全グレード4AT。

    燃費ではミラココア(CVT車)>ミラココア(4AT車)>ミラジーノかと思います。

    それとミラジーノは新しい車両でも12年落ちくらい。
    新規登録から13年経過した車両は税金が高くなります。
    また、ミラジーノはタイミングベルトなので、概ね10万キロ辺りでベルトの交換が必要となります。
    交換されている車両ならですが、未交換だと交換費用に万単位かかります。
    一方、ミラココアはタイミングチェーンなので、基本的に交換は不要。

    他にファンベルトやエアコンベルトが交換されているか、プラグやイグニッションコイルが交換されているか……等、確認が必要です。

    買ったは良いが、直ぐにあちこち交換となると高い買い物になります。

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