オートマの軽自動車をマニュアル車に改造いくらくらいかかりますか？

Question

例えばダイハツココアをマニュアル車に改造するとして、予算解る方よろしくお願いいたします

Answer 1

元々ATとMTの両方の設定がある車種なら、部品さえ揃えば比較的簡単です。
しかし元々ATしか設定が無い車種をMTに改造するとなるとかなり大変ですよ。費用もかかりますし、素人が自宅ガレージで出来る作業ではなくなってきます。

Answer 2

ダイハツココアと調べて出てきたのがミラココアという車ですが、これですかね。
エンジンがKF-VEですね。
ヤフオクでエンジン＋ミッションが10万円程度で出ています。
高値がどれだけかかるかわかりませんが、10万円〜といったところでしょうか。
自分で作業するならかかりませんね。

勿論パーツもそれだけではありませんが、ざっと考えて50万円もあれば出来そうですね。

まぁ...
ここで聞いたところで皆憶測でしか答えられないんで、ショップに見積もり取ってもらうべきですね。

Answer 3

同型エンジンのマニュアル車（L275Sミラ）からミッションやECUなど移植します。
ベンチシートでないシートに変更、パーキングブレーキをハンドブレーキに変更など、けっこうやることがあります。
ダイハツ車の改造が得意なハーフウェイが、同様にATしかないソニカのMT化公認改造をやったブログがありました
http://halfway.co.jp/cp-bin/wordpress/archives/2821

Answer 4

全てワンオフ製作になると思うから70万近くなるかそれとも越えると思う

おまけにインパネシフトだから他のMTを流用するならシートも切る作業もいるし

乗り換えた方が安いと思う

Answer 5

ココアにMTモデルがあればまぁ比較的安くなります。

ただMTにするにはECUも黙らせなければならず結局チューニングカーになります。ECUそのままだとATの信号が来ないのでエラー吐いてセーフモードでまともに走らなくなります。

なので最低必要なものはMT一式、ECUです。
下手すると下回りのほとんど必要かも？

MTにのせ変える位ならMTモデル買った方が安いですよ。MTモデルが無ければMT部分はワンオフ&流用の世界なので安くみても1台分+αかかります。またECUもフルコンもしくは他車のMTモデル書きかえ流用が必要になります。

Answer 6

ミラココアのMT化ですが、ミッションはコペンのものが使えます。

問題はMT用のECUがないこととシフトレバーです。

CVTは減速時、停止直前まで燃料カットが働きます。
この制御のままMT化すると、信号待ちで停車する度にストールする可能性が高いです。

またココアはインパネシフトです。
ダイハツでインパネシフトのMTというとFRのハイゼットしかありません。
コペンのシフトレバーはフロアマウントです。

ECUはそのまま、コペンのシフトレバーを加工して移植したとして50万円程度は必要でしょう。

Answer 7

ココアに合う、DAIHATSUのマニュアルミッションあるかなぁ。
60万円くらいは覚悟しておきましょう。

Answer 8

換装費用はミッション一式、工賃、再車検（構造が変わる為取り直し）で40万くらいですかね。概算ですが。
高いので車種にこだわりないなら買い直したほうがいいかも…