ダイハツ ミラココア のみんなの質問

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このたび引っ越しをして通勤距離が伸び、現在の車が来春車検を迎えるので、できれば半年以内に車を買い換えようと思っています。車の使用は通勤での使用がほとんどです。

走行距離だけを考えるとハイブリット車がいいのかなぁとも思いますが、私にとっては決して安い買い物ではないので、安易に燃費だけの比較だけで選ぶのは不安です。ハイブリットにこだわりがあるわけでもないのでいろんな意見を参考にしたいと思っています。特にお詳しい方、ご意見大歓迎です。よろしくお願いします(^^)/


(現在)
・通勤での片道距離は約38キロ
・往路は下り復路は上り
(海抜約500m地点と50m地点の往復のため冬期は降雪あり、冬期12~3月上旬までスタッドレスタイヤ着用)
・通常通勤の際に通っている道路は信号も少なく、渋滞も皆無


ちなみに、いま乗っているのは、

ダイハツ ミラ ココアL DBA-L685S(4AT フルタイム4WD)
通勤での使用が8~9割頻度
平均燃費17~18キロ/L程度(自己測定による。高速道路利用時は19キロ/L程度)
現在の総走行距離は約72,000キロです。



新たに購入する車は普通車でも軽自動車でもどちらでも構わないのですが、できれば新車購入で下取り含め200万くらいで抑えたいと思っています。
普通車であれば大きなサイズのものは考えてなくて、コンパクトカーがいいなぁと思っています。
現在は4WD車ですが、買い換え時には、2WDでもOKかなと思ってます(ただしFF)

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ベストアンサーに選ばれた回答

渋滞が無いような交通環境では、ハイブリッド車の燃費向上効果はかなり希薄です。
実燃費での差はほとんど無いでしょう。
あえてハイブリッド車を購入する必要は無いでしょう。
比較的に燃費が良く燃料コストが安いのはクリーンディーゼル車です。
コンパクトカーなら、マツダDEMIOあたりでしょう。
日本車では、それなりに走りに拘った車ですから、選択肢としては適しています。

その他の回答 (3件)

  • 通勤距離同じ、但し、ほぼ平ら。4箇所跨線橋があるくらい。信号はそこそこあり、渋滞はちょこっと。それ以外にも営業。月1~2回のスキー山登りあり、月平均走行距離は3500キロくらい。
    車種はプリウス、燃費は夏場、冬場が20キロチョイ/L。エアコン使わないと24キロ/L近くになります。ハイブリッドの価格分は十分取り戻せると思っています。
    ココアの下取りがわかりませんが、アクアかフィットになると思います。4WDはフィットにしかありません。ハイブリッドの評価ならばアクアだけど、ちょっと内装がしょぼいかな。
    出来は悪く無いと思います。純粋なハイブリッドじゃないけどスズキのイグニス、ソリオがあります。でも評価見ると燃費あまり良くないので微妙ですね。4WDもあります。

  • 渋滞が無い様な交通環境と言う稚拙な怪答がありますが間違いです

    荒い運転をするかおとなしい運転をするかで燃費に差がでます
    荒い運転なら差が無いに等しいと言って良いでしょう
    おとなしい運転なら2名乗車でも80km/h巡航でハイブリッドは確実に30km/Lを越えます

    除雪の状況しだいですが御近所がFFにお乗りなら気にする必要は無いと思います

  • 30プリウスのディーラー車
    過走行でもトヨタの保障付いてる車両です。
    経済性なら無敵だと

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