ダイハツ ミラココア のみんなの質問
kkさん
2014.7.19 11:08
鉄粉は粘土で軽くこすると取れる程度です。一度、スタンドでしてもらいました。汚れが軽いうちに定期的に自分でやろうと思いまして。)^o^(
①粘土はコーティング用と、普通のタイプがありましたが、コーティング用がいいですか?
②それから、鉄粉取りクリーナーについても回答に書かれていらっしゃいましたが、粘土より、洗い流すタイプの方がいいでしょうか?
因みに色はミラココアのムースパールピンクです。
③それから、先ほど、一年法定点検の予約について、ディーラーから℡がありました。整備パックには入っていません。
どこに法定点検出そうか迷っていたら、近くの整備工場が無料で半年点検の内容で整備して下さると仰いました。オイル交換、タイヤチェックなどは定期的にしているし、まだまだ新車なので、半年点検の内容で大丈夫ではないかと素人的に思っていますが。。。(^_^;)
一年法定点検と半年点検の点検の内容はかなり違いますか?
以上、③つの質問、宜しくお願いします。沢山で申し訳ありません<m(__)m>
ken********さん
2014.7.19 13:33
的確に答えられるか? 自信はないんだ
その理由は ダイハツのクリスタルベールなるコーティングがどのようなものなのか? それが判らないからね
① コーティング用と普通の粘土 どちらがいいか?
まあ・・・コーティング用と書いてあるほうを使ったほうが間違いはないだろうね
それもどう違うのか? それが判らないからなんとも言えない
②粘土で拾う or 溶かす液剤
どちらも一長一短あり
粘土 時間が掛かる 粘土に入った鉄粉で又傷をつける可能性あり
液剤 時間は掛からない メッキモールや塗装膜を痛める可能性も有り
再コーティングしなけりゃならない可能性大
③半年点検というのは内容が決まっているものとそうでないものがある
決まっていないものは各工場で独自にココとココをチェックという独自基準でや る場合が多い 点検ステッカーの更新は無い
タイヤを外してブレーキを点検するようなことはないと思う
目視点検が主になると思う
1年点検は記録簿(カルテ)に記載してステッカーを更新する
タイヤを外してブレーキを分解してブレーキパッドなどの残ミリを記載する
罰則は無いが 点検は使用者の義務です
まあ新車で走行距離も少なければ 壊れている可能性は限りなく低いだろうね
でも 老人じゃなくて子供も健康診断をするのと一緒で キチンと点検整備をしながら乗り続ける というのは大事なこと
そすれば愛着あるし長く大事に乗ることが出来ると思うよ
以上参考になれば幸いです
質問者からのお礼コメント
2014.7.19 15:30
早急にお返事頂き感激です。また詳しくご回答いただき、大変参考になりました。
はい。お察し通り、走行距離短いです。(^_^)
定期的に点検をし、安全に楽しく乗ろうと思います。ありがとうございました。
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