ダイハツ ココアについて。 半年～１年後にココアの購入を考えています。 グレードが高い２つの方は、ルーフレールとルーフキャリアがついていますよね。

Question

あれって、本来は物を運ぶためについているんだと思ってましたが違うんですか？
知恵袋を見ているとルーフレールがついている方が可愛い、お洒落という意見がたくさんありますが私には全く可愛いと思えません。

性能などから上位のグレードにしたいのですがルーフレールがつくのが嫌だなぁ、と思っています。

皆さんに聞きたいのは

・ルーフレールが可愛いと思うか
・ルーフレール、ルーフキャリアの良さ、あった方が良いと思う理由(性能など)
・今までの話と逸れますが、スペシャルコーデは１年後もありますか？限定品ですか？


どれか１つでも構いません。
レーフリールの良さについて出来るだけたくさん教えてくださいm(__)m

Answer 1

妻用として、先日プラスＸのスペシャルコーデを買いました。
妻はルーフレールを気に入ってココアにしましたが、私はルーフレールを可愛いとは思いません。ただ、ココアには似合ってるとも思いますが‥。
通勤時に、ルーフレールの無いココアを見ます。そのココアは黒で、アルミはガンメタ、リアスポ装着で、可愛いと評判のココアを「ちょい悪」にうまく仕上げています。いいな～、あれ‥。
ルーフレールはいらないけど、プラスの装備が気に入ってらっしゃるのであれば『ルーフレールを取っぱらってもらう』ってのをディーラーに相談する余地ありかと。

質問者からのお礼コメント

皆さんありがとうございます！

Answer 2

アナタが仰る通り、本来はキャリアバーとアタッチメントを付けて、スノボや自転車などの荷物を積載するのに使います。
一時期の軽ワゴンの殆どには標準装備されていました。
メーカーが押し付けで装備するのは私も納得しませんね。
せめてオプション扱いにして欲しいですね。

スペシャルコーデなどを含むいわゆる2トーンカラーは市場の動向次第でしょうね。
でもスズキ･ラパンを初め、最近はミラココアだけじゃなく同じダイハツならムーヴコンテ、ホンダ･N-ONEやスズキ･スペーシアにも2トーン設定車があります。
そういった事でバリエーションを増やそうとしているのでしょうね。