ダイハツ ミラココア のみんなの質問

解決済み
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3人家族、軽~ややコンパクトの、オシャレな車を探しています。
おすすめありませんか?

急を要していないのですが、とにかく条件が決まりません。
あまりにまとまらないので、試乗する車を選ぶこともできません;
我が家はこうやって解決したよ!という経験のある方など、アドバイスお願いします。

条件は。。。

■夫(39)・私(34)・子供(4)の3人家族ですが、来年以降もしかしたら、もう1人増えるかもしれません。
なので4または5人乗りで。

■私の希望は、私も運転しなくてはいけないなら、とにかく内外装が好みなこと。
コンパクトなら、プリウス・アクア、マツダのベリーサ、VW polo、プジョー、軽ならダイハツ ミラココアなどが好きです。

■夫の希望は、予算200万で、税金を考えて1500ccがいいそうです。
でもハッキリしないので、夫の気に入る車があれば、予算は250万くらいまで、融通がきくのでは?と思ってます。
本当は、大きい車にゆったり乗って、ゴルフにも行きたいそうですが、私の運転を優先して、小さい車でもいいと言っています。
トヨタ フィールダーとか、心動いてましたが、私が運転するならベリーサでもいいそうです。
(私は車はいらないと言っているので、好きなのを買って欲しいのですが;)

補足

まずは皆さん、ご回答ありがとうございます! 自分の偏った浅はかな考えに渇が入ったり、外車は切り捨てる決心がついたり、 もっと勉強したほうがいいなーと思ったり、有用な知識を教えて頂いたり。。。 夫にも内容を話して、決めようと思います。 どの意見も大変参考になりました。ありがとうございました!

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ベストアンサーに選ばれた回答

自動車税で1500cc以下くくりで選ばれるほどだと、輸入車はやめたほうがいいですね。

外車の維持費考えたら自動車税など微々たるもので誤差みたいなもんですから。

維持費と使い勝手、衝突安全性を考慮すると、国産の1200~1300cc程度のコンパクトカーがいいんでは。挙げてるなかだとマツダのベリーサがいいんじゃないですか。

その他の回答 (4件)

  • 維持費、税金、数年後の下取り、すべてを考慮するとアクアになると思います。実は我が家でも同様に車の代替え時期にきており試乗を繰り替えしています。私は200~300万の大金をはたいて買うのだからはずれはひきたくないと言っていますが、かみさんは人と同じ車はいやだといいます。しかし、優れた車は多数は認める訳ですから必然的に友人等とかぶるのはいたしかたないと言えます。人とかぶるのが嫌だからはずれを引くことはないと説得していますが。なかなか決まりません。とにかく一度試乗をさせようとしています。冒頭でも申しました通り、アクアはコンパクトカーとしても走り燃費ともに優れています。プリウスはマイナー前は内装に難がありましたが、マイナーチェンジ後はよくなりました。走りもアクアと比較して高級感があります。
    http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/aqua/chiebukuro/detail/?qid=1194699016&status=active&page=1&sort=rt&so=desc

  • まず、輸入車は維持費の点でお子様が増える家庭にはお勧めしません。
    一昔前のVWゴルフの初回車検30万円は笑い話になるほどです。

    お子様が二人になったら奥様が運転できる方が良いでしょう。
    子供2人抱えますと出来ることの範囲が極端に少なくなりますので、
    日頃のお買い物でも、雨が降ろうが雪が降ろうがお構いなしなのは便利です。
    ご主人も奥様の運転に賛成のようですので、お二人の意見で選ばれたらどうですか?
    今のところベリーサが有力そうですけど、良いと思いますよ。コンパクトボディ
    の上、フロントガラスも立っていますので、ボンネット先が見えて運転しやすい。
    適度に内装の高級感もあり、何よりそのスタイルが気に入ったのなら、
    他に似た車がありませんから良いのではないですか?
    新型車ではありませんが、しっかりコストをかけて造っている車ですので、
    長く乗れると思います。
    アクアは最新のハイブリッドですからこれも魅力ですよね。ただ、お子様が小さい
    うちは乗せ降ろし等でちょっと不便かもしれません。リアシートが狭いのと、
    車高も低めですので、かがむ動作が辛いかも・・・。
    ベリーサはレトロ感のあるスタイル。片や先進のハイブリッド。悩みますね。
    ご主人のアクア評側からないのでなんとも言えませんが、デザインや感性で
    車を選ぶのは、ある意味王道です。燃費の差にしたって普通の走行距離なら
    たいしたガソリン代の違いになりませんし、数字に惑わされるよりよっぽど賢明な
    車選びのように思えます。

    ただし、ココアだけは・・・・ご主人がかわいそうです。(笑)

  • 家電感覚の移動手段として捕らえるような車に金は掛けない方が良いです。
    おしゃれな車というと欧州車を書き連ねる人もいますけど。
    オリンピックのメダリストが会社の報奨金200万で買った車はとてもじゃないけどおすすめできませんよ。

    Will Viというトヨタが販売したカボチャの馬車をモチーフにしたオサレ車が今や低価格の中古車で買えるので、
    http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/toyota/will-vi/?sort=RunningDistance&sort_order=1
    予算200万としても差額でLVのバッグを買いに海外旅行へいけます。

  • 運転のしやすさや内装で選択ですか…
    よいとは思いますが、さらに条件を絞れますよ。

    かわいい系ならコンパクトカー中心になるし、
    かっこいい、高級系ならそれなりに高い車になるし。
    自分ならナビからコンソールまで一体で高さがあるのは
    圧迫感があって嫌ですね。プリウスとかフィールダーとか高級車とか。
    ベンチシートか、ドリンクホルダーでも低い方がいいです。
    サイドブレーキがフット式だと、中央スペースは広い傾向にありますが、
    自分はアレが苦手なので、サイドは手で引きたい。
    だからラウムやポルテ、ラクティスもパス。
    タコメーターは欲しいのでヴィッツとかパッソとかじゃ嫌。
    それでいて、スピードメーターはデジタルだとうれしい。
    トヨタならヴィッツかルミオンだけ?
    後部座席を倒してトランクからフラットにならないと嫌。
    運転席&助手席を倒して後部座席とフラットにもしたい。
    もう車種がかなり限定されます(笑)

    内装の豪華さはやっぱトヨタかなぁと感じますが、
    細かい使い勝手のよさはホンダの方が上な気がします。

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