自動車ファン的に見て、自動車メーカー各社にどういった印象を抱いておられますか？

Answer 1

トヨタ →良くも悪くも巨大企業。シェアが高すぎるために、
つまらない車が多くなってしまうが、
トヨタにしか出来ないことをやっている点は評価できる。
９０年代後半からのハイブリッドの普及等


日産 →トヨタよりも自動車としての魅力を大事にしているように思う。
（マーケティング的見地によるものだろうけど）
Zやスカイラインは日本が誇る名ブランド。
デザインは１０年以上迷っている。傑作もあるが駄作も多い。


ホンダ →この２０年で独創性を捨てた。下手に売れすぎたおかげで
多くのファンを捨てている。ハイブリッドや４WDの技術は、
見せ掛けのものが多く、ユーザー視点かどうかというと疑問。
デザインは、たまに傑作が出る。ホンダらしいデザインを確立してる。



マツダ →独創性を残している。むしろ、独創性にのみ生き残りの唯一
の活路を感じているよう。ただし、パッケージングや宣伝が下手。
デザインに統一性がある。
商売が下手。経営危機と復活を繰り返すばかりの歴史。


スバル →独創性がある。車種を増やさないで、イメージの統一が出来ている。
デザインの耐久性が低い。力作ほどデザインで死亡しているのがもったいない。
４WDターボにのみ命を掛けている。軽自動車をなくしたのが惜しい。


ミツビシ →一連のリコール隠し事件を、国民は決して忘れない。ランエボ、パジェロ
といった貴重なブランドを持つが、スバルのようにイメージの統一が出来ていない。
電気自動車に活路を求めているが、それが大幅に普及するのは１０年以上先。


スズキ →軽自動車は上手だが、まじめすぎるあまり、ダイハツほどのユニークさに欠ける。
一方で、コンパクトカーでのヒットを連発。良い車を作る。


ダイハツ →ユニークな軽自動車を作ってくれる。タントを作りながらココアとコペンを作る。
やるな。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
大変素晴らしい回答です。

Answer 2

トヨタ 大企業｡最近デザインが悪い｡ハイブリッドカーは大人気の企業｡
スバル 半年前軽自動車の生産をやめた｡小型車はすべてＯＥＭ供給車｡あまり車種を増やさない企業｡ただ、全体的に軽自動車以 外は燃費が悪い｡
スズキ 最近、急激な燃費競争に取り残されている企業｡ワゴンＲが人気｡もっとがんばってほしい（特に燃費）
マツダ 最近、革新的なディーゼルエンジンを開発し、人気｡デザインも良好｡ロータリーエンジンを唯一生産している企業｡
三菱 こちらも急激な燃費競争に取り残されている企業｡デザインでは、まけてはいないはず｡
ダイハツ ＣＭがとてもおもしろい企業｡かなりおしゃれな車を作っている企業｡価格もお手頃｡
ホンダ やっと燃費競争のため、腰を上げた企業｡勢いがおさまらない｡今後、期待できる企業でもある｡