ダイハツ ミラココア のみんなの質問

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8月に車検をしました。
その際にキュルキュル言うのが気になることを整備士さんに伝えると、Vベルトかな?となったので新品に変えました。

が、帰り道にはキュルキュル…

翌日に電話したものの、私の都合と定休日などもあり、今日見てもらいました。(2ヶ月ぐらい経ちました)
よくよく見てもらうと、ウォーターポンプから異音がすると言われました。
劣化具合は今変えるべきというほどではないが気になるなら変えますか?という感じでした。
私はキュルキュルがすごく気になっていて、通勤中も大丈夫かな…と不安になります。
ここを直すと恐らく大丈夫でしょうと言われ、この不安が解消されるならと、車検時のVベルト交換費用を差し引いた約二万円を支払いウォーターポンプを新品に変えました。
が、帰宅中にキュルキュル…
金額的にも流石にと思い、電話したところ「申し訳ございません。来週(私の休みに合わせて)見させてもらいます」と言うことで来週また車屋に行きます。
ですが、これ以上の出費はしたくないと考えています。
また、本心を言うと二万返せ!と言いたいですが、それも多分無理であろうことも察してます。

彼氏に相談すると、来週行ってから車屋になにを言うの?と言われて、困りました。
来週行く意味ってあるのでしょうか?
私の対応としてなにが正しいのでしょうか。

新品に変えてくれたので、整備不良ではないだろうし、1番悪いのは車に対して無知なのにも関わらず頼んでしまった私が悪いのは反省してます…。

また、原因について分かる方いらっしゃったらアドバイス欲しいです。心の支えになります…


車種)ダイハツ ココア
走行距離)57,000km
整備してもらったのはディーラーではなく、ガソスタに隣接?してる所です。

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回答一覧 (11件)

  • 交換したベルトを増す締めすれば直ると思いますがね。
    多分ウォーターポンプは関係ないように思うが、まぁ見てないのでなんとも。
    その彼氏ってのを連れて行けばいいかと思います。

  • 交換作業が終わった後の完成検査を実施しているかを確認した方が良いと思います。

    即症状が発生するのであれば作業員は症状が改善していないことに気づくのではないかと思いますので、何度も何度も店に足を運ぶ手間を防げるかと思います。

    エアコンのオンオフで音に変化がありますか?
    アクセルに連動して音が変化しますか?

  • ベルトをかえて、ポンプも変えた。
    なら調整で何とかなるようなもんだと思うので「来週見させてもらいます」は「確認したい、調整したい」って事でしょう。
    要求を満たせていないクレームとしての処理になるだろう事から、そこまでは費用のうちだと思います、ふつう。
    だから「来週行く意味」は在ります、それすらしないのとは意味が違います。
    別所で頼めば別料金ですから、ソコで対応してもらうのが普通ですからね。

    2万払って入れ替えたポンプは異音が在ったのは確かだろうし、それは直ってるはず。
    なので2万とキュルキュル音は、直接関係無い間接的な事かと思います。

  • 通常キュルキュル音はおそらくベルトかなって判断は
    ベルトの張りと消耗具合を見てからですが間違って無いと思います

    それでも音が止まらないって事でウオーターポンプ?
    ダイハツのWPは弱いので診断的には仕方ないですが
    ベルトの張りが適正なのかと
    (ダイハツはWP弱いんで他メーカーより若干弱め)
    ベルトとWPが純正品なのかどうか?

    あと他の方が言ってるようにダイハツのWP交換時は
    ココアはどうか解りませんがベルトがかかってるプーリーと
    ボルトもセットで交換推奨のダイハツ車があります

    ディ-ラーやある程度経験値がある整備工場なら
    知ってるはずです

  • 消去法での整備は、ディーラーでもあるあるです。
    相場を知らない客は、それでトラブルります。

  • 彼氏とその工場に行って

    「これ以上直せないと思うのでこれからディーラーに行く。もしも原因がウォーターポンプではなかったら、支払った代金は返していただきたい。それでいいですね?」

    と言う。彼氏にはいざという時、味方になってもらう。

    それでも相手がゴネたら

    「故障が直らないのにお金だけ取られて返金にも応じないなら、消費生活センターと自動車整備振興会に相談した方が話しが早いですか?」と言ってみてください。

  • 現物が見れないココにアドバイスもとめられても限界があります。

    また実際の音を聞いてみないと何とも判断に苦しみます。
    まぁ「キュルキュル」という表現から、ベルトであろうと推察はしますが。
    走行5.7万kmちょっとでキュルキュルですか、ちょっと早すぎるような気がしますね。
    で、まずはベルトを替えてみる。この判断自体はおかしくないでしょう。
    で、次にウォーターポンプですか?で、この時プーリー(ベルトを回してる・ベルトで回ってる丸いの)は替えなかったんでしょうか?

    キュルキュル音が出て、ベルト交換だけでは収まらなかった場合は、次はプーリーを替えるのが一応セオリーですかね。その「ウォーターポンプからの異音」を確かに聞いた整備士の判断なんでしょうけど、ウォーターポンプに手を出すのはちょっと早い気がしました。たいていは9~10万km近くなってからです。(タイミングベルトの時代は、タイミングベルトが10万kmなので、その時に同時にウォーターポンプも(特に問題なくても)交換がセオリーでしたから。)相手の言い分も「気になるなら~しますか?」って感じですし。

    ん~次に持って行った時の相手の反応・対応がどうか?次第ですかね。プーリー交換を無償で行ってくれそうなら、まぁ「めでたし」でしょうか。
    あと時間あるならディーラーに行って、これまでの経緯を聞いてもらうのもセカンドオピニオンとしてアリではないかと。(下手すりゃかえって混乱するかも?ですが。)

  • 行く意味はあると思いますよ。
    言いたい事(2万返せ!)言っちゃってもいいですよ。

    先ず確認ですが、車検の時整備士はキュルキュルを確認出来たのでしょうか?症状未確認ながら、ベルトも消耗してるし高い部品でもないから交換してみた、でしょうか?

    次にウォーターポンプですが、異音が出るなら即交換でもいいと思いますよ?最悪オーバーヒートを招きます。

    整備不良ではない物の、完全な診断ミスです。
    勿論、私もミスは有りますがその際は出来るだけ顧客ファーストで取り組みます。
    1番悪いのは、貴方と話したフロント役です。恐らく大丈夫と曖昧な事を伝えるなら「〇〇%直ります」等数字で伝えるべきです。そして再整備なら即日対応するべきです。お金もらってるんですから。

    原因についてですが、ヒントが少なすぎてとっっっても適当なことしか言えません。ごめんなさい。

  • 異音に関して真っ先に思いつくのは、Vベルトではなく、ファンベルトが伸びてるか擦れてるのではないかと思います。
    自分も車にそこまで詳しくはないので、細かい違い等はお伝えが難しいのですが…。
    ファンベルトはファンを駆動するためのベルトです。
    Vベルトは構造の1つです。
    走行中の異音は、エアコンを止めたら止まったり、鳴らなかったりはありませんか?

    走行中の異音ということなので、止めた状態での検査が難しかったり、あくまで予想であったりで交換するケースが多いです。
    違ったら返金、とはなかなかいかないのが現状ではあるかとは思いますが、納得もいかないですよね…
    決して安いわけではないですし…。

    ファンが擦れてれば気付くと思います。
    伸びてる場合もきちんと検査をしていれば見つかるとは思うのですが…。
    伸びていると空回りして異音がなったりといったケースも多いです。

    ファンベルトの交換となると、1万円前後かかってしまいます…。
    複数店舗で無料点検をお願いしてもいいかもしれませんね。

  • 良く車を見ずに修理したのかな?と思います。
    まあ!先ずはVベルトを思い浮かべますね!
    その次はサーキュレーションポンプ?
    ポンプ交換時にプーリーなど交換したのかな?
    キュルキュル音はベルトにかかっている製品でしょう!

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