ダイハツ ミラココア のみんなの質問

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社用車のミッションオイル、デフオイル、トランスファーについて教えてください。


上司に社用車と代車のオイルを交換してきてと頼まれ、エンジンオイルを交換をしてきました。

しかし上司にエンジンオイルじゃなくてミッションオイルとデフオイル、トランスファーだろ!と叱られてしまいました。

私は車屋の事務で今月から働き始めたのですが車の知識に関しては全くの無知です。
エンジンオイル以外もあるなんて初めて知ったくらいです。

そこでネットで調べてエンジンオイル、ミッションオイル、デフオイル、トランスファーというものがあるとわかりました。
社用車と代車はランサーエボリューション、GTO、インプレッサ、スカイライン、ミラココアがあります。
ミラココア以外は全てMT車になります。

上司に上記の車はミッションオイル、デフオイル、トランスファーを変える場所があってそこをすべてかえれば大丈夫ですか?と聞いたところ自分で考えろの一言。
面接時は車の知識は全くないとは伝えていて、分からなかったら教えるから大丈夫と言われていたのに...こんな状況です。

上記の車は全てミッションオイル、デフオイル、トランスファーを変えるのでしょうか?
それとも上記の車でもミッションオイル、デフオイル、トランスファーを変える場所がない車はあるのでしょうか?
例えばこの車には○○がないから変えれないよとか...


お願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

その上司は、あなたを試しているのかも知れません

車には色々なオイルが有り、それぞれ交換する時期が決められている

物によっては、廃車するまで交換しなくて良いオイルも有る

そして、その交換時期は、取扱説明書に書いて有る場合もあるが、自動車メーカーに問い合わせれば教えてくれる

それと、車には整備記録簿と言うのが乗っていて、どんな整備をいつやったかが記載されている

それらを総合的に判断、あとはオイルの汚れを見れる物は自分の目で見て判断する

自分で考えろって事は、そういう事

替えられるから替える、無いから替えられない なんて言うのはバカのやることです

その他の回答 (5件)

  • ミラココアは、デフオイル、トランスファーのオイルはありません。

    CVTなので、CVTFというミッションオイルを専用のチェンジャーで行うので、整備士にお願いしてください。

    整備士に聞けば、下回りを見れば直ぐ分かります。


    でも、私は自動車整備士ですが、
    「オイル交換して」
    はエンジンオイル交換のことが普通ですよ。
    私でもエンジンオイル交換します。

  • 挙げられた車種ではランエボしかわかりませんが、参考にしていただければと。
    ランエボではエンジンオイルの他に私が定期的に交換している油脂類はトランスファー、ミッション、リアデフ、(エボ4以降のGSRグレードであればAYC駆動油)です。

    それにしても、雑な上司ですね。

  • 参考程度にしてください。デフにもフロントとリヤがあります。
    前輪駆動の車にはRデフはありませんので交換ができません。
    また、それぞれのオイルには交換となる時期の目安の距離や経過年数があります。
    目安に達していないのに交換をしてしまうと注意をされるかもしれませんね。
    余計なお節介かもしれませんが、なによりも以前に上司に問題があるかとも思います。

  • ひどい会社ですね
    そんなの教えてくれないと分からないし詳しくても完璧には分からないですよ

    ミラココアにはデフオイルはありません(4駆ならありますが)

    ミッションオイルは全ての車にありますミッションオイルと言うのはマニュアル車での呼び方でオートマチック車だとオートマチックフルードかCVTフルードと言います

    他の車は2駆ならトランスファーはありません
    4駆でもランエボのような車種だとトランスファーオイルと言うのは無い場合もあります(三菱は詳しくありません)

    インプ、ランエボ、スカイライン、GTOはデフオイルがあります

    しかしこれらのオイルはエンジンオイルとは交換時期が違いますよ
    例えばエンジンオイルは5000キロごとですがミッションオイルは20000キロとか
    いきなり何の予備知識も無いのに変えてこいと言って怒るってひどい会社ですよ

  • 気をつけないと、それら全部したら3ー4万円、一台にかかるから、確認しないと、おー目玉だよ。どのオイルを交換しますか、かなラズ聞かないと、大変なことが、起こります。

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