ダイハツ ミラココア のみんなの質問
ID非表示さん
2019.5.24 09:23
ダイハツのミラココアを8年乗っています。
走行距離は約12万キロで車自体に特に不具合がなく、まだまだ乗れそうなのですが今年に入ってから錆始めた箇所があります。
タイヤ回りや後部座席のドアの下の方など…
板金屋さんに見積もりをだしてもらったら10万円くらいでした。
そこを直してもらったらどのくらい錆は出てこないでしょうか?
また別の所が錆びてくるという事もありますよね?
まだまだ乗りたいのでどうする事が1番いいのでしょうか?
ご回答よろしくお願いします。
補足
たくさんの回答ありがとうございます。 錆が見えてきてから応急処置として旦那に錆を削ってもらい塗装してもらいました。 しかしそれでも浮き出てきてしまっています。 そうなるとやはり板金屋さんになりますよね。
zzz********さん
2019.5.24 20:26
洗車粘土(量販店で売ってる)使ってみると見えないレベルの錆が出るわ出るわ・・・
(使用前後で手触りが全然違うから誰でもわかる)
何もしなければ1年しないで発生する
板金屋で処理するのは”目に見える錆”
ae8********さん
2019.5.24 20:32
最近の塗装は錆びにくくはなっていますが、融雪材などで錆が進むことがあります
ある板金屋の社長が言っていたのですが、錆は鉄が酸化することで錆びるので、直すために塗装を剥いだり、溶接すると、酸化が進んで、直してもまた錆びてくる事があるそうです
つまり、いたちごっこみたいなるのです
一番いいのは、プロに任せるのが長持ちはすると思います
素人板金は余程上手くやらないと、長持ちはしません
nob********さん
2019.5.24 20:17
>旦那に錆を削ってもらい塗装してもらいました。
>しかしそれでも浮き出てきてしまっています
見えている範囲以上に、
かなりサビが広がっているのかもしれません。
8年と言うことは、来年が車検ですかね。
車検まで様子を見て、それであまりにサビが増えるなら、
残念ながら、廃車という方向になりそうです。
いま、そこだけ直しても、おっっしゃるように、
一年後には別の場所がサビるかもしれないので。
>タイヤ回り
これがどこをさすのかわかりませんが、
サスペンションと車体の取り付け部の周りなら、
下手に修理しないで、廃車のほうが安全かと。
cya********さん
2019.5.24 15:46
素人よりも玄人 だてにお金はとってませんがな
kan1400さん
2019.5.24 15:24
板金修理までしない。
シャーシーブラックを吹いて終わり。
少し錆びまくっても大丈夫。
そうならないように、日ごろから洗車。
can********さん
2019.5.24 10:40
私なら錆びてる部分にボディ同色のタッチアップペイントを塗っておきますね。
綺麗には塗れませんが 少し離れて見るとそんなに目立ちませんし、安く上がって取り合えず錆びも止める事が出来ますからね。
azw********さん
2019.5.24 10:32
そこを直してもらったらどのくらい錆は出てこないでしょうか?
難しい
内部に水分が溜まると
内側から
錆びは
必ず発生
sam********さん
2019.5.24 10:09
私なら車検通せるなら10万も出して修理はしませんそのまま乗りつぶしますね。
乗ってもあと5万キロくらいでしょうから
維持費がかかれば自ずと買い換えるでしょうね
jun********さん
2019.5.24 09:32
10万くらいなら、板金屋にだしてもよろしいのでは。
今、補修するということはまだしばらくは、乗り続けるわけだし、
何よりもクルマを大事にする人は、つまらない事故もしにくいし、モノを大事にするという姿勢もよろしいのでは。
カラスさん
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