ダイハツ ミラ ユーザーレビュー・評価一覧

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ダイハツ ミラ 新型・現行モデル
721

平均総合評価

3.9

走行性能
3.4
乗り心地
2.9
燃費
3.9
デザイン
3.6
積載性
3.1
価格
3.6

総合評価分布

星5

285

星4

223

星3

133

星2

50

星1

30

721 件中 581 ~ 600 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:J-タイプP(3ドア_AT_0.66) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    平成8年に中古で購入。それ以来母親の買い...

    2007.1.31

    総評
    平成8年に中古で購入。それ以来母親の買い物車として使用、 免許取得後、譲り受け、通学、買い物、遊び、片道100kmぐらいまでのドライブ等、使い倒し、最後は家の買い物車に再び戻り、一昨年の検切れを期に引退...
    満足している点
    取り回しの良さ。  見切りの良さ 60km/hまでの軽快感 パワステが無いが逆に道路状態がよくわかり、手足のごとく操っているかんじがした。 純正スピーカは意外と低音が効いた。
    不満な点
    現在の軽では標準の装備が皆無 ps pw キーレス 3人以上乗ると軽快さは無くなる。 夏場ダイレクトに熱を伝える外板のため、エアコンは効いているのだが 室温は全く下がらず、よって大抵窓を開け...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初の新車ですが エッセとミラで比較検討しようと思い、18年末にエッセを試乗して 初売りのときにミラを試乗したんですが、細かく考えもせずに即決しちゃいま

    2007.1.31

    総評
    初の新車ですが エッセとミラで比較検討しようと思い、18年末にエッセを試乗して 初売りのときにミラを試乗したんですが、細かく考えもせずに即決しちゃいました。 スピードメーターがセンターでは無く、運転席側配...
    満足している点
    まあ、言わずと知れていますが室内が広い。 ミラの前が3ドアのオプティ(H8年式)だったので随分広くなりました。 後部座席にカバンを置くと、取ろうと思った時に手が届かないほど広いです。 次にKF型エンジンが...
    不満な点
    後部座席側の窓が、雪や、雨が降るとすぐ曇り、ヒーターでは曇りが取れない。 運転席側と助手席側は良いのですが。 現状、他に不満は無いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まぁたぶんこんなクルマが私のはあっている...

    2007.1.25

    総評
    まぁたぶんこんなクルマが私のはあっているのでしょう。 マニアではない人に「いいクルマです!」といってススメるのはちょっと難しいです。
    満足している点
    軽自動車・パートタイム4WD・EFI・インジェクション・ツインカムエンジン・12インチタイヤ・メイドイン日本・etc
    不満な点
    タイミングベルトがある・古い中古車なのでボロい・タバコ臭い・シフトの入りが悪いのでディーラーに持っていったらクラッチ交換されて、7万取られて、結局何も変わらず戻ってきた・etc
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:J-タイプQ(3ドア_AT_0.66) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って失敗した車。故障多いし遅いし中古で買...

    2007.1.17

    総評
    買って失敗した車。故障多いし遅いし中古で買うのはお勧めできません。
    満足している点
    維持費が安いだけのクルマ
    不満な点
    ものすごく故障が多すぎる。加速は悲惨なほど遅い。パワステ付いてなかったのでハンドル重い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アイドリングストップ車 もうムーブはいらない。と思うくらい進化したミラではないでしょうか。ディーラーで試乗してみて私ならばムーブではなくミラを選ぶと思

    2007.1.13

    総評
    アイドリングストップ車 もうムーブはいらない。と思うくらい進化したミラではないでしょうか。ディーラーで試乗してみて私ならばムーブではなくミラを選ぶと思います。アイドリングストップ機能はたいへんよくできてい...
    満足している点
    室内がとにかく広い。私見ですが4人での市内移動の足には値段が安いことを考えればタント以上だと思います。
    不満な点
    荷室がとても狭い!!。エッセほどではないがアルトには到底かなわない。乗車スペースのことを考えれば仕方がないことなのですが。(すいません、私の記憶が正しければカスタムの上級グレードを選べばリアシートがスライ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って失敗した車。 とにかくよく故障した。今乗ってるアルトよりおそかった。

    2007.1.9

    総評
    買って失敗した車。 とにかくよく故障した。今乗ってるアルトよりおそかった。
    満足している点
    軽で税金安いというだけの車。
    不満な点
    よく故障する。遅い。パワステ付いてないので、ハンドル重い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    広いけど・・・・・ 最初乗ったとき一列目は普通に広いんだけど後部座席は驚くほどに広い アルトなどに比べると比べ物にならないほど広い。 だがトランク

    2006.12.30

    総評
    広いけど・・・・・ 最初乗ったとき一列目は普通に広いんだけど後部座席は驚くほどに広い アルトなどに比べると比べ物にならないほど広い。 だがトランクスペースが異常に狭い・・・ トイレットペーパーの8ロ...
    満足している点
    後部座席が驚くほどに広い。燃費がいいらしいよ。
    不満な点
    トランクが狭い、リアガラスと頭が近い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    また車検しました。 平成6年の3月のL200Sに乗っています12年前の車ですけど、まだまだ通勤の足です。スタイルは、古いけどフル装備だから別に不便でも

    2006.12.16

    総評
    また車検しました。 平成6年の3月のL200Sに乗っています12年前の車ですけど、まだまだ通勤の足です。スタイルは、古いけどフル装備だから別に不便でも無いから動く限り乗りたいと思う1台です。
    満足している点
    今のターボには、無い加速の良さで軽自動車だけど、普通車には負けません。この前もセルシオが煽ってきたから前に行かせて後ろから抜き返しました。それにエアコンを入れていても坂道でもスイスイ登っていきます。
    不満な点
    ターボの為に軽自動車とは思わないくらい燃費が悪いけどタンクが32リットルだからさほど気にならない。 昔の車だから室内が狭いくらいかな!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    タイヤくらいケチるな!! 外観、内装、動力性能は妥協できるにしてもタイヤは145にスチールホイル。他社は同じ値段で155にアルミが付いているものもある

    2006.12.10

    総評
    タイヤくらいケチるな!! 外観、内装、動力性能は妥協できるにしてもタイヤは145にスチールホイル。他社は同じ値段で155にアルミが付いているものもある。ほとんの面で優れたものはない。
    満足している点
    他車のことは知らないが格納式電動ミラーが付いていること。
    不満な点
    動力性能が悪い。タイヤが貧弱。セカンドで引っ張りすぎる(AT)。装備の割りに高い。思ったほど燃費が良くない。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いわゆる、軽自動車 嫁の車として、日々活躍してます。いわゆる昔からの軽自動車で今主流のハイト系とくらべると、とても狭く小さく思われるが夫婦二人で仲良く

    2006.12.5

    総評
    いわゆる、軽自動車 嫁の車として、日々活躍してます。いわゆる昔からの軽自動車で今主流のハイト系とくらべると、とても狭く小さく思われるが夫婦二人で仲良く買い物なんてゆう使い方には充分こと足りてしまう。ちかく...
    満足している点
    平成10年からの、新規格ボディだから意外と室内は広くリヤシートを 畳めば意外と広いスペースがあらわれ、焼却場へちょっとした粗大ごみなんてものも捨てに行けてしまう。3ATでエンジンはうるさいけど割りと力は...
    不満な点
    町のりが主のためか意外と燃費がよくない。エンジンの回りも重っくるしく、同時期のアルトに比べるとアルトのエンジンは良く回ると思う。 なおかつ音もうるさい。昔からダイハツのエンジンはうるさいといわれているが...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費のみ! 燃費以外はとりえなしです。まあ平成4年の車なので、仕方ないですが。

    2006.11.12

    総評
    燃費のみ! 燃費以外はとりえなしです。まあ平成4年の車なので、仕方ないですが。
    満足している点
    さすが軽、そのうえMTで脅威の燃費です。 運転席と助手席の足元がつながっているので、足元は広いです。 ダッシュボードが平で、物がたくさん置ける。
    不満な点
    パワステなし パワーウインドウなし ガソリンメーター反応鈍い 給油口を鍵であける リアワイパーなし エアコンかけると「ウウーン」と非常にうるさい 集中ドアロックなし
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく燃費がいい ガソリンタンクが35リッタータンクだし燃費がいいので満タンからEタン付近まで走って550km以上は走りました。

    2006.11.8

    総評
    とにかく燃費がいい ガソリンタンクが35リッタータンクだし燃費がいいので満タンからEタン付近まで走って550km以上は走りました。
    満足している点
    走り出し等もスムーズで非常に乗りやすいです。燃費もいいし!!メンテナースせいに優れている!
    不満な点
    安いグレードなのでミラーが格納式じゃないので洗車機に入れるといちいち合わせるのがめんどくさい。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    可愛い愛車 普段乗るには、悪いところなしだと思います。小回りも利くので狭い道や駐車場での駐車に便利。見た目も可愛いので今や愛車です。

    2006.11.8

    総評
    可愛い愛車 普段乗るには、悪いところなしだと思います。小回りも利くので狭い道や駐車場での駐車に便利。見た目も可愛いので今や愛車です。
    満足している点
    カラーバリエーションが豊富で色も可愛い。若い女性をターゲットにしているのが納得できる。また、狭い道や駐車場でもかなり小回りが利くので運転が楽なのが良い。内装も収納スペースは結構あるし、普段のるにはかなりべ...
    不満な点
    余計な内装が一切ない。ちょっと寂しいかも。また、エアコンをつけると、発進が遅くなるのが残念な点です。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車ですから 我が家にやって来て、来年で7年になります(初年度登録からは10年)。スポーツ走行まがいの事でもしなければまだまだ使えます。とはいえ生

    2006.11.8

    総評
    軽自動車ですから 我が家にやって来て、来年で7年になります(初年度登録からは10年)。スポーツ走行まがいの事でもしなければまだまだ使えます。とはいえ生産終了からあと2年で10年、経年劣化は確実に車を蝕んで...
    満足している点
    1.維持費が安い。軽自動車はこれに尽きます。私はガソリン代だけしか出していませんが。 2.車体が小さく小回りが利く。県内の道は1車線当たりの幅員が狭いため、軽自動車の方が楽です。 3.実用に耐えられる...
    不満な点
    1.質感が低い。仕方のない事ですが、造りが全体的に雑です。今の軽自動車と比べると雲泥の差です。 2.燃費が悪い。春秋なら13km/L、夏(エアコン)冬(暖気時間が長い)は11km/L(共に3AT)と考え...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車で一週間乗っただけですが安かろう悪かろ...

    2006.11.7

    総評
    代車で一週間乗っただけですが安かろう悪かろうですね。たしかに70万以下の車ですけど、もう少しどうにかしてほしいですね(;.;)加速時にウルサいのはまだ良いですが、車体のあちこちからギシギシと異音がする...
    満足している点
    自家用ではなく、社用に見えると思うので恥ずかしさが軽減。他は特にないかな…
    不満な点
    700kgしかないのにパワーが全然ない(;.;)加速時やたらウルサいのにスピードが出ない。PWがない!ハッチが鍵じゃなきゃ開かない!給油口も鍵じゃなきゃ開かない!ドアミラーを調節しても自分に合わない。プ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    営業車にしとくのはもったいない 軽で安くて燃費もそこそこということで、営業車にされやすいL250Sミラですが、営業車にしておくのはもったいないです。

    2006.10.31

    総評
    営業車にしとくのはもったいない 軽で安くて燃費もそこそこということで、営業車にされやすいL250Sミラですが、営業車にしておくのはもったいないです。 特筆すべきは車内の広さです。普通の軽自動車にない広さ...
    満足している点
    ・燃費がいい  コンスタントに17km/L以上の燃費を期待できる ・車内が広い  軽自動車とは思えないほどの広さ。  後部座席に男性が乗っても大丈夫。 ・DOHCエンジンによるパワフルな走り ...
    不満な点
    ・内装の乏しさ  特にトランクハッチを開けたときの、ハッチの内側が鉄板なので、  そこだけ見た目があまりよくない。 ・エンジンの低回転域でのトルクの細さ  出発時は多少踏み込まないとスムーズな発進...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    買い物用 大きな不満は無いが エアコンをかけての坂道はかなりつらいものがある 軽といってしまえばそれまでだが 初めての軽なので

    2006.10.27

    総評
    買い物用 大きな不満は無いが エアコンをかけての坂道はかなりつらいものがある 軽といってしまえばそれまでだが 初めての軽なので
    満足している点
    クションガ適当に硬く高速でも特に不安はない!
    不満な点
    高速での騒音は耐えられない!
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤用 燃費が良く運転もしやすいので、通勤には便利。しかし装備がいまいちでシートも長時間乗るにはつらく、長距離ドライブはきつい。しかし価格を考えれば及

    2006.10.26

    総評
    通勤用 燃費が良く運転もしやすいので、通勤には便利。しかし装備がいまいちでシートも長時間乗るにはつらく、長距離ドライブはきつい。しかし価格を考えれば及第点。
    満足している点
    MTだと20Kは走る燃費の良さ。外見はオーソドックスで飽きがこない。
    不満な点
    内装がいまいち。もう少しシート位置が高ければもっと運転しやすくなる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    歴代ミラの中でベストデザイン この代より後、ミラのデザインはドンドンダメになっていると思う。まあ、好き嫌いがあるので何とも言えないが。装備は当時にすれ

    2006.10.25

    総評
    歴代ミラの中でベストデザイン この代より後、ミラのデザインはドンドンダメになっていると思う。まあ、好き嫌いがあるので何とも言えないが。装備は当時にすれば文句なし。
    満足している点
    冠婚葬祭、何に使っても、どんな服装で乗っても違和感がない。ごくごく普通の良く出来た軽自動車。ルームランプが大きくて便利。窓が大きいので、車の周囲が良く見える。平凡なデザインかも知れないが、カッコ優先で斜め...
    不満な点
    運転席回り、特に左ひざのあたりが狭い(私の身長は165センチと小柄なつもりだが)。4速ATだが、オーバードライブのスイッチがある方が使いやすいと思う。リアシートを畳んだ時のラゲッジスペースは平凡な広さ。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アバンツァートR AT車という事もありますが以前に乗っていたアルトワークス(550cc)に比べると車重が70キロ近く重く思っていたより速い印象はありま

    2006.10.23

    総評
    アバンツァートR AT車という事もありますが以前に乗っていたアルトワークス(550cc)に比べると車重が70キロ近く重く思っていたより速い印象はありませんがRは4気筒エンジン・4輪ディスクブレーキ(ブレー...
    満足している点
    余裕のある4気筒エンジン 4輪ディスク タイミングチェーン そこそこ速い
    不満な点
    ライトが暗い きついコーナーでそこそこスピードが出ていると外に振られて倒れそうな感覚(自分の腕に問題もありそうですが笑) 旧規格軽4で車体が小さいのでミニバンによく割り込まれる。
    乗り心地
    -

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