ダイハツ ミラ ユーザーレビュー・評価一覧

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ダイハツ ミラ 新型・現行モデル
721

平均総合評価

3.9

走行性能
3.4
乗り心地
2.9
燃費
3.9
デザイン
3.6
積載性
3.1
価格
3.6

総合評価分布

星5

285

星4

223

星3

133

星2

50

星1

30

721 件中 661 ~ 680 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非力なエンジンなので、5速MTで正解でし...

    2004.10.17

    総評
    非力なエンジンなので、5速MTで正解でした。外観は貧相でしたが、車両価格が安かったので、オプションでメッキ電動格納ドアミラー・フォグランプ・アルミホイール・ハイマウントストップランプ・リヤトレイ等を装備し...
    満足している点
    車両価格が59.8万円という安さ。カーナビ・オーディオのスペースが多いこと(最大限で5カ所)。軽の割には広い室内と、最低グレードにもかかわらず、それを感じさせない内装とシートの良さ。更には、ボデー剛性のし...
    不満な点
    デザイン重視のため、Aピラーが寝ているので、斜め前方の視界が悪い。運転席が沈み込んでいる感じで、ボンネットの先が見にくい。非力なエンジンともたつくような感じのする吹け上がりの悪さ。(オイル添加剤でかなり改...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX(3ドア_CVT) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    正直なところCVTには難ありのような気が...

    2004.10.17

    総評
    正直なところCVTには難ありのような気がしました。 殆ど変速ショックのないスムーズな加速は素晴らしいし、出足の悪さ&エンジンの唸りにスピードが伴なわないのは、CVTである以上仕方がないことだと思っていま...
    満足している点
    ・ボディの見切りが良く、圧迫感のないスタイル ・小回りが利くので狭い道もすいすい走れる ・セダン軽なのにゆとりが感じられる広い車内 ・インテリアの質感が高い(現行モデルには敵わないが、この年式でこれ...
    不満な点
    ・ドアロック、ハザードランプなどのスイッチの場所が悪い (ドアロックのボタンは旧車と変わらずいかにも軽。ハザードスイッチに至ってはハンドルの奥にあるため使いにくい) ・CVTに難あり&燃費がイマイチ(...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近は軽自動車といいながらリッターカーよ...

    2004.10.9

    総評
    最近は軽自動車といいながらリッターカーより重く、高いクルマばかり。 そのなかで急遽セカンドカーが必要になり、アルト購入のつもりがMC直前でABS等選定出来ず、限定車であるこのグレードを探し購入。 ...
    満足している点
    ①室内が広い(5人乗りの機会が無ければリッターカー並) ②WISHのセカンドカーとして購入したが、ドア開閉音はむしろこちらが重厚。 ③EBD付ABS,リヤワイパー、オーディオレスがオプション...
    不満な点
    エンジンは比較対象したMC前アルトと比較し、回らないし、うるさい。 燃費も3倍の排気量のWISHと余り変わらない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TL(3ドア_MT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費・走る楽しさはATでは無料 今ではファ...

    2004.9.11

    総評
    燃費・走る楽しさはATでは無料 今ではファーストカーです 自分的には、妻は後部座席にチャイルドシートが設置不可能なのが不満らしい
    満足している点
    マニュアルに乗りたくてもスポーツモデル以外普通車には存在しないので購入しました
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TR(AT_0.66) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前はスズキのアルトに乗っていましたが新...

    2004.8.22

    総評
    以前はスズキのアルトに乗っていましたが新車で納車して2年足らずでエンジンのかかりが悪くなりましたが今乗っているミラは10年目にもかかわらずそういった事は一度もないエアコンがきけばもっといいのだが ...
    満足している点
    軽のわりによく走る。もう10年ぐらいのっているが(走行距離9.6万km)消耗品以外の修理もなく今でも調子よく走ってくれるのでうれしい(^^)v 小回りが利く
    不満な点
    ステレオがよく壊れる↓エアコンがきかない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TV(MT_0.66) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昔はワークスを所有したことがありましたが...

    2004.6.16

    総評
    昔はワークスを所有したことがありましたが、旧規格のボディー剛性であの早さは楽しいというよりむしろ怖かったので、ミラは私にはちょうど良い車です。見た目はタダのミラですが、エンジンは自己満足でしょうが稀少価値...
    満足している点
    とにかくゴーカートみたいで運転が楽しい!私はNAが好きなので今の重い軽自動車では味わえない軽快さがあります。9年落ちの車ですがABSやエアバッグは付いていないものの、タコメーター、電格ミラーまで付いたフル...
    不満な点
    2ndカーなので楽しければ良いのでわかりません。強いて言うなら、FFのせいか曲がるときフロントが重いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ①燃費がいい、運転のしやすさ等基本的には...

    2004.6.12

    総評
    ①燃費がいい、運転のしやすさ等基本的には満足しています。町の中で の足代わりにという感覚で乗るには最高だと思います。
    満足している点
    ①広々とした室内空間(合理的なパッケージング) ②必要かつ十分な動力性能。 ③運転のしやすさ。 ⑤燃費の良さ
    不満な点
    ①走行距離約2万キロ…ややきしみ音が聞こえるようになりました。 ②90度に開くドア。その際キシミが…。(ボディ剛性に若干不安が残ります。) ②ドアノブが開閉時若干ボディにあたり、ボディ塗装が少し剥がれ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(5ドア_MT) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽が嫌いということはありませんが、積極的...

    2004.5.27

    総評
    軽が嫌いということはありませんが、積極的に選ぶ必要はないでしょう。ダイハツユーザーを何人か知っていますが、複数台はオイルパンのガスケットからオイル漏れしていました。オイル交換はきっちりが基本です。
    満足している点
    キャビンの広さはかなりのもの。大人4名OKです。 走りの面では、リアの挙動が落ち着いているので、トレッドが狭い割りにロールしてもそこそこ安定感アリ。逆にいえば、運転してても面白くないということになってし...
    不満な点
    質感が軽の割にいいと聞いていましたが、プラスチックのシボの出し方やシートのファブリックなど、全体的に地味でチープです。カーペットもペラペラです。後、ダイハツのステアリングはシボ加工が手前側だけでメーター側...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:J-タイプQ(5ドア_AT_0.66) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    免許取立てで初めてのマイカーでした。歴代触...

    2004.5.15

    総評
    免許取立てで初めてのマイカーでした。歴代触れてきた車の中で一番貧相なヤツでしたが一番充実感を与えてくれた車です。出来たら同じ仕様のミラ欲しいです(笑)そん時はちゃんとマメに手入れしまくりたい(爆)
    満足している点
    1・恐ろしく頑丈なエンジン、ミッション(当時9年落ちの中古を8ヶ月乗ったがその間の走行距離・2万7000キロ!)。しかも私、免許取立ての素人でロクなメンテしてないのに(スマン!悪かった)。2・居住性(あん...
    不満な点
    若葉の身分で運転を習うために買った安い中古車なんで、あちこちヘタっていた(笑・当たり前!)。 給油口、運転席下のレバー引いても動かないとか{笑・なのに左後ろのドアを全力で開閉すると「パカッ」って開く(爆...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TV(MT_0.66) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはり燃費がいいのが一番の魅力です!現在...

    2004.5.10

    総評
    やはり燃費がいいのが一番の魅力です!現在の軽には難しい旧規格ならではだと思います。いろいろエアロパーツや装飾をして楽しんでます。ゴルフも所有してますが、軽だとあまり無理な運転はしなくなります。一人、二人で...
    満足している点
    燃費がとてもいい!そんなに無理な運転をしなければリッター20kmは出ます!最高記録で22.6km(カタログ数値は確か22.5km) 取り回しの良いボディーサイズ、貴重な4気筒ツインカム16バルブエンジン
    不満な点
    街乗りでは不満は無いですが、やはり高速や80km以上の運転では恐さ、パワー不足を感じます。58馬力の車なので当時としてはハイパワーな方ですが・・。取り回しはいいですが、野郎二人が並んで乗ると狭いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    当時の軽で最高の装備を備えていたモデルだ...

    2004.5.9

    総評
    当時の軽で最高の装備を備えていたモデルだけあって快適でした!オートライトはとても便利!また乗りたいと思う車です。(現在は親戚が乗ってます。)
    満足している点
    中古で購入しましたが、豪華な装備!当時100万円くらいのグレードなので、フル装備(エアコン、パワステ、パワーウィンド)に加えて 室内フルトリム、パワードアロック、オートライト、リアスポイラー、電動格納ミラ...
    不満な点
    エアコン関係のスイッチが助手席前まである為使いづらい。グローブボックスにあまり物が入らない(奥行きが無い)、ノーマルグレードなのでおばちゃん車に見える。ホイルキャップのデザインがイマイチ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    移動手段として割り切るならお勧めです。 ...

    2004.4.6

    総評
    移動手段として割り切るならお勧めです。 今回古いアルト(一応660CC、バン)からの乗り換えです。 まだ、平均燃費をだすほど走っていませんが(0で入れさせてもらいました)、ギア、エンジン等走りの感触か...
    満足している点
    運転席に座った感じは、以前乗っていたデミオと変わらないくらいの広さがあります。 足回りはかなりやわらかく、ロール角も大きいのですが、コーナーリング中のギャップ乗り越え時も不安を感じず、結構粘ってくれます...
    不満な点
    ロールが大きいのと関係しているかもわかりませんが、シート、特にお尻がかなり疲れます。 1時間以上のドライブは、私は遠慮したいと思います。 S字の様な切り返しの連続するコーナーは、足回りが柔らか過ぎて辛...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:J-タイプP(5ドア_AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    営業車で乗りました。アルトより良い車です...

    2004.3.21

    総評
    営業車で乗りました。アルトより良い車です。 家で乗っているのがアルトなんですが、ブレーキが軽すぎです。 もうすこししっかりした造りがいいなあと思ってミラに乗り、 眼からうろこが落ちました。足車として...
    満足している点
    軽らしくきびきび走る。 見切りが非常に良い。 車幅を気にせずスイスイ走れる。 燃費もよい。
    不満な点
    ミラーが手動なのが・・・軽なので仕方ないですが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TR(AT_0.66) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りカーオブザイヤー(そんなものは無い...

    2004.3.21

    総評
    街乗りカーオブザイヤー(そんなものは無いけど)受賞間違い無し!!燃費も良いし、運転も楽チン!! 街乗りカーとして必要最低限の機能を備えつつ、あらゆる無駄とされる部分を削りに削った芸術作品(言い過ぎ) ...
    満足している点
    母がミラに乗っていました、私も実家に帰省中は借りて乗っていました。(私の車はインプレッサワゴン) 非常にコンパクトなスタイルで、スーパーの駐車場の取り回しが楽ですね。 視界も思ったよりも広く、前後左右...
    不満な点
    ABSが無いのが不満!雪国に住んでおりまして、かなりツルツルのアイスバーンを運転しています。 軽自動車って結構カックンブレーキ気味なんですよね。母のミラもキュっとブレーキが利いてくれます。 アイスバー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    毎回カローラクラスに乗った後、この車にの...

    2004.3.17

    総評
    毎回カローラクラスに乗った後、この車にのるとボロイと感じて嫌気がさすが、しばらく乗ってると慣れて何とも無くなり、これで充分と思い、結局乗り続けてしまっている。
    満足している点
    4ATは高速で快適(ETC付)。某オークションでTV・ナビ付けて快適。キーレス付いてる。メッキミラーはキレイだし電動格納は時々便利。ライトがキラキラしていてキレイ。維持費が安く、年間2万走るが過去に故障が...
    不満な点
    狭い。乗り心地が悪い。首都圏は山が無いから良いが、地方の高速は登坂車線を走らなければ流れに乗れない。周りの車にナメられる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(5ドア_AT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    標準水準以上の性能の軽自動車と評価してい...

    2004.3.11

    総評
    標準水準以上の性能の軽自動車と評価しています。 室内の広さも十分ですし,何よりもエンジンが良い! 加速を除けば,高速走行に関して,大抵の普通車とは対等に勝負できるでしょう。 勿論,不満な点も多々あり...
    満足している点
    エンジンの性能が良い。 加速は並の軽だとは思うが,とにかくスピードが出る。 高速走行時(130~140km/h)でも,非常に安定して走行する。 室内は広々としており,居心地が良い。 それでいて,軽...
    不満な点
    デザインが女性的というか,無難で標準的(?)で個性に乏しい。 車内のカラーリングが平凡。 そのままでは,バックミラーが見にくい(小さすぎる)かも(市販品を購入し装着した)。 もう少し加速が良ければ…...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TR-XXアバンツァートR4_4WD(MT_0.66) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    再びミラに乗ることになりました。出た当時...

    2004.2.18

    総評
    再びミラに乗ることになりました。出た当時はFFのRに7年間乗っていたが、15万キロ走りアトレーに乗り換えた。アトレーは燃費が悪いし足が硬すぎる。嫌気がさして再びミラターボに逆戻り。中古ではあるがFFと違っ...
    満足している点
    速い。峠ではそこいらの軟弱車には無敵である。いま、こういう面白い軽自動車は少なくなった。マニュアル車であること。飛ばしても燃費がいい。
    不満な点
    マニュアル車は中古車屋に出ていてもあっという間に売れてしまう。ATだけ売れ残っている。仕方が無いが、年月が経っているため錆が目立つ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    事故に遭わなければ、最高のクルマです。現...

    2004.2.2

    総評
    事故に遭わなければ、最高のクルマです。現在のハイテクで身を固めたクルマよりこういうクルマの方がいいという人もいるのではないでしょうか。最近の軽自動車は重量が重く、燃費も悪くなっていますが、それを改善するに...
    満足している点
    ものすごい加速感が味わえます。ゼロヨンなら3リッター車(NA)にも負けないかも知れません。内装は旧い軽自動車にありがちな鉄板むき出しの部分が少なく、シートはライトグレーと紺のツートンで洒落ています。また、...
    不満な点
    旧いクルマですので、衝突安全性が低いです。リアシートにシートベルトとヘッドレストがないのは4ナンバーだからでしょうか。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TR-XXアバンツァート(MT_0.66) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2ndカーにしては上出来な車です。山道の...

    2003.12.17

    総評
    2ndカーにしては上出来な車です。山道の下りは楽しくて仕方有りません。ブレーキも踏ん付ければしっかり効きますし、エンジンパワーも十分です。燃費は良いし、言う事無しです。旧規格ならではの良さがぎっしりの車です。
    満足している点
    ① 速い。しかもビュンビュン回るEF-RL3気筒ツインカムエンジン。 ② 新規格には無いボディーの軽さ。 ③ 生意気にも集中ドアロックが付いていた。 ④ 最高23.6Km/lの燃費。ちなみに前に乗っ...
    不満な点
    ① 癖の有る燃料計。空だと思ったら10Lも残ってた。 ② 視力が低下しそうに暗いヘッドライト。 ③ 自転車のライト並みのフォグランプ。 ④ お天気の日にはやたらとフロントガラスにダッシュボードが映る。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じてオススメです。維持費の安さは言うま...

    2003.12.12

    総評
    総じてオススメです。維持費の安さは言うまでもなく、車内の広さ、運転のしやすさ、走りの安定感のどれをとっても、名車の予感を感じさせる車です。セルシオと比べても決して惨めではないし・・・
    満足している点
    昨日納車されて、岡山から広島まで約200kmを運転しました。満タン法でリッター18kmを記録しました。軽に乗るのはこれが初めてですが、もう一台の車(セルシオ・H13年式)で7km/Lですから燃費の良さに改...
    不満な点
    車内灯がマップランプしかないので、バックドアの付近にランプがもう一つあればと思う(夜は暗くて荷室のものがよく見えないから)。また、シートベルトの位置が前席のかなり後ろにあり、巻き戻しの際に運転席に引っかか...
    乗り心地
    -

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