ダイハツ ミラ ユーザーレビュー・評価一覧

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ダイハツ ミラ 新型・現行モデル
721

平均総合評価

3.9

走行性能
3.4
乗り心地
2.9
燃費
3.9
デザイン
3.6
積載性
3.1
価格
3.6

総合評価分布

星5

285

星4

223

星3

133

星2

50

星1

30

721 件中 561 ~ 580 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車で、対マイカーにおけるレポートです。 ...

    2007.4.14

    総評
    代車で、対マイカーにおけるレポートです。 自家用として所有はしてないのですが、車検の度にミラに乗ります。基本クルマとしてケチをつけるところはありません。スタイル、居住空間、走り、燃費など、突出して良い点...
    満足している点
    軽い!軽量ゆえの恩恵が目にみえるぐらいあります。 シンプル!物足りなさも無いわけじゃないですが、私自身の使い道から考えれば十分です。外観も嫌味のない素朴なたたずまいで、フォグやエアロを組むと良さそうです...
    不満な点
    オートマチックのレバーが…低すぎです。頻繁には使用しませんが。普段はエクステンションバー付きのチェンジレバーなので余計に感じたかも(・・;) ルームミラーが顔に迫る位置に唖然!セダンタイプに慣れてないだ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(5ドア_MT) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前レポートし、まだ乗る予定だった9年式...

    2007.4.12

    総評
    以前レポートし、まだ乗る予定だった9年式ミラTR-XXが寿命で昇天してしまい、代わりに先代ミラに買い替えました。前車がターボ車だったので走行性能は比べ物になりませんが、装備や広さ、使い勝手などは明らか...
    満足している点
    ①スタイル。同期のアルトやミニカよりスポーティーでイケてるマジョリカブルーのボディカラーは綺麗です②ほぼ直角までドアが開くので、使うほど便利です。③セダンタイプなのに中が意外と広いです...
    不満な点
    ①足回りが柔過ぎっ運転してて不安になる事もしばしばあります。②バンみたいなショボいシフトノブ。③48馬力しかないシングルカムのエンジン。登坂が有り得ない位キビシーオマケに2速と3速も離れ過...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    慣らし中 最近の燃料高騰を考えて、今回のグレードを選択。 初回の燃費は、走行距離521.4km使用燃料26.26リットル=19.85km/Lでした。今

    2007.4.7

    総評
    慣らし中 最近の燃料高騰を考えて、今回のグレードを選択。 初回の燃費は、走行距離521.4km使用燃料26.26リットル=19.85km/Lでした。今まで乗っていた普通車の約倍の燃費で良かったです。 走行...
    満足している点
    燃費が良い事と、NAながらパワーがあり高速も80~110k問題なし。 慣らし中なのでフル加速はしてませんが(^^;;
    不満な点
    軽にしては、内部が広くなってますが、シートベルトなどで窮屈な感じがあります。普通車に比べてですが。。。 それと、タイヤのグリップ感が今一不安に感じます。タイヤを替えるべきか?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいなぁ~。 軽も立派になりました。 今スズキエスクードに乗っていますが、 セカンドカーに欲しいです。

    2007.4.2

    総評
    いいなぁ~。 軽も立派になりました。 今スズキエスクードに乗っていますが、 セカンドカーに欲しいです。
    満足している点
    昨日ミラカスタムXグレードを試乗しましたが、 まず音が静かなのにはびっくりしました。 軽といえばかん高いエンジン音のイメージがあったので あまりしなくて感心しました。そしてなんといっても燃費が すごくいい...
    不満な点
    ボンネットが下がっているので前の見通しが悪いです。 ボンネット見えたほうが安心感があります。 最近はどうもフィットとかいろいろと流行なのか このデザインは好きにはなれません!!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽とは思えません。 室内の質感、走り、乗り心地等すべての面で軽自動車とは思えない出来です。ムーブも考えましたが、ミラ位の大きさで十分でした。

    2007.4.1

    総評
    軽とは思えません。 室内の質感、走り、乗り心地等すべての面で軽自動車とは思えない出来です。ムーブも考えましたが、ミラ位の大きさで十分でした。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TR-XX_EFI(3ドア_AT_0.66) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗って楽しい車

    2007.3.20

    総評
    乗って楽しい車
    満足している点
    シートの造りが良く出来てると思います 4速オートマが高速で快適で走れます
    不満な点
    エンジンマウントのヘタリが早く不快な振動が早く出る 電動パワステの故障も困った箇所です
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽くって、小さくって、パワーもそんなにな...

    2007.3.18

    総評
    軽くって、小さくって、パワーもそんなになくって、パートタイム4WDってのは雪国では最適な車だとおもいます。 わだちで吹っ飛んでも、ミラーバーンで滑っても、コーナーでアンダーがでても、その軽さとトルクのマ...
    満足している点
    屋根の上についているアンテナが昆虫っぽくてかっこいい。 ダッシュボードの上いっぱいに物置スペースがあるので仕事上重宝する。 90年代前半の軽なのにPW、PS、カーステレオ、集中ドアロック、エアコンがつ...
    不満な点
    燃費が軽のくせに悪い。(11~13Km) マフラーが一体式らしいので、マフラー落ちるとちょっとお金がかかる。 私とシートの相性なのか、対向車のライトが直撃してまぶしい。 幻惑対策のルームミラーではな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2ケ月経ちました 2度目の投稿ですが、田舎町のせいか、ミラカスタムに会いません。TVCMが良くないのでしょうか?逆に人が乗っていない車でいいかも・・・

    2007.3.16

    総評
    2ケ月経ちました 2度目の投稿ですが、田舎町のせいか、ミラカスタムに会いません。TVCMが良くないのでしょうか?逆に人が乗っていない車でいいかも・・・
    満足している点
    内装、軽には見えないね、と同乗する友人達によく言われます。平均燃費、外気温等の付いたメーターは便利です。軽でも装備は普通車以上かな?とにかく坂道の多い城下町なので力がないと話にならないのですが、力強く登っ...
    不満な点
    せっかく肘掛がついているのに、高すぎて使いにくい。特に左にハンドルをきると左腕が、もろ肘掛に当たり邪魔になって、ほとんど使っていません。4WDスタッドレスタイヤをはいているせいか、燃費がすごく悪いです。最...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:J-タイプQ(5ドア_AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今回は代車でお借りしたものをしばらく乗っ...

    2007.3.14

    総評
    今回は代車でお借りしたものをしばらく乗っていましたが、感想は軽としてはとても良い!です。 車載量や内装の質感等はどうしようもないですが、足としては全く問題なしです。上にも書きましたが、加速が良く、エアコン...
    満足している点
    軽のNAなのにストレスなく走れました。普段2Lターボに乗っていますが、全く駆動に関しては不満なしです。
    不満な点
    私の走り方が悪いのかもしれませんが、燃費が13km/Lしかいきませんでした。皆さんの報告を見てると20前後なので、相当差がありますね。田舎なので渋滞等はあまりない代わりに、道が広いのでかなり加速時にアクセ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ダイハツ ミラ その当時に親が新車で購入して現在に至っています。今は大体僕が使うことが多く、免許を取ってずっと乗り続けています。古い車なので色々短所は

    2007.2.27

    総評
    ダイハツ ミラ その当時に親が新車で購入して現在に至っています。今は大体僕が使うことが多く、免許を取ってずっと乗り続けています。古い車なので色々短所は多いですが、愛着を持って乗っています。これまで大きなト...
    満足している点
    ・室内が広い。僕は身長が180cmありますが、運転席に乗っても後部座席に乗っても頭から天上まで余裕があります。(ちなみに教習所で乗ったランサーは頭が天上に付いたので、少なくとも一昔前のセダンよりは広いと思...
    不満な点
    ・一番安いグレードのせいか、乗用モデルなのにドアの内装だけ見ると商用車っぽい。 ・窓が手動。パワーウィンドウがほしい。 ・収納が少なすぎる。 ・交差点を曲がった後、たまにゴロゴロ言う。 ・ドアミラーが手動...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤,仕事,一人乗りと割り切れば,かなり...

    2007.2.24

    総評
    通勤,仕事,一人乗りと割り切れば,かなりコストパフォーマンスは高いといえます。純正のCDデッキ,MOMOステアリング,MOMOシフトノブを後付けし,快適な通勤仕様です。
    満足している点
    燃費が良い。 足回りがしっかりしている(タイヤが負けている感じ)。 5速できびきび走れる。
    不満な点
    タイヤが貧弱。 内外装共にチープ(それがまた味ですが)。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が悪くバリがない 馬力がない上に燃費が悪い。低速で走っていてもやかましい。キックダウンして追い越しをしようとしてもスピードが上がらない。オートマの

    2007.2.24

    総評
    燃費が悪くバリがない 馬力がない上に燃費が悪い。低速で走っていてもやかましい。キックダウンして追い越しをしようとしてもスピードが上がらない。オートマのセッティングも悪い。内装は気の利いた物は一切無し。今ま...
    満足している点
    見当たらない。
    不満な点
    燃費が悪い。馬力がない。やかましすぎる。内装は気の利いた物は無い。値段が高い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街でまだ見かけません 当初ムーブカスタムにしようかと悩んでいたら少し安いミラカスタムが出たので価格が少し安く見た目も自分好みだったので即決しました。黄

    2007.2.22

    総評
    街でまだ見かけません 当初ムーブカスタムにしようかと悩んでいたら少し安いミラカスタムが出たので価格が少し安く見た目も自分好みだったので即決しました。黄色ナンバーでなければ軽自動車には見えない外観と室内の広...
    満足している点
    ターボなので坂道でもぐんぐん走ります。CVTなので加速時ショックもなくスムーズに走ってくれ、エンジン音もあまり気になりません。1800ccの車から乗り換えですが、走りには充分満足しています。
    不満な点
    肘掛を出すと助手席側の物を取ろうとすると邪魔になります。運転側と助手席の背もたれの間に10センチ角の隙間があり時々助手席に置いた小さい物が後席の足元によく落とします。 オプションで4スピーカーオーディオを...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高卒後初めての愛が今のミラターボで当時...

    2007.2.16

    総評
    高卒後初めての愛が今のミラターボで当時4年落ち・2万9400㎞走行車を衝動買いしました。5年半で距離も13万㎞越え、細かいガタが出てきましたが調子も良いのでまだ②乗りますもう新車で出る事は無いかも...
    満足している点
    ①数少ない後期型②旧規格ならではの小型・軽量ボディ③ドッカンターボの3発EF-RLエンジン。XX系の低グレードなのにツインカムなのがGoodレッドゾーンの8,000回転まで気持ち良く回...
    不満な点
    ①丸すぎるボディ。悪くは無いけど個人的にはL200Sミラの形が大好き。②スモールサイズ・ブラックメタ塗装・ターボ・ルーフアンテナとくるから周りからよく『ゴキブリ』と言われる事好きなので特に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X Limited(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ターボのソニカやミラカスタムRSと比べる...

    2007.2.11

    総評
    ターボのソニカやミラカスタムRSと比べると、不満が出てきてしまうと思いますが、NAの660ccのエンジンの車として考えれば、これ以上のできはないくらい、よく作られていると思います。高速で走れば20km/L...
    満足している点
    燃費がいい (慣らし中1000キロ分のデータですが) 室内が広い  ホイルベースが長いせいなのか、直線、カーブ中ともに、車体が安定している。 CVTで、坂道は、スムーズに登ってくれる。
    不満な点
    踏み込んだ時の車速の乗りみたいのが、少し好みに合わない。 姿勢が悪いのかもしれないが、シートに腰の上あたりを強く押されるような感じがする。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TR(MT_0.66) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車は妻の車だが、うちの妻はMTしか乗...

    2007.2.11

    総評
    この車は妻の車だが、うちの妻はMTしか乗りたくない!遅い車はヤダというわがままな意見の元で選定して購入。そのころから軽自動車はワゴンタイプに変わっていたから、かなり珍しい存在だった。 次も買うならこのよ...
    満足している点
    殆ど見かけないTR!まだ同じ車を3台しか見ていない(ミラのターボモデル) エアバックもABSもオプション扱いで何にも無いからか軽い車重 スタイルは少し車高を落とすだけでかなりカッコイイ。 MT・ター...
    不満な点
    安全装備がほぼゼロ。 エアークリーナーBOXにブローバイが戻る構造のためエアークリーナーがオイルまみれ。 値段が安いからか、内装は安っぽさのオンパレード。走り重視なら問題ないが。 初期クレーム多発!...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても良い買い物が出来ました! 車としてはすごく良く出来ていると思います。デザイン、室内空間、車体、動力性能、燃費、装備等、どれをとっても、文句の付け

    2007.2.11

    総評
    とても良い買い物が出来ました! 車としてはすごく良く出来ていると思います。デザイン、室内空間、車体、動力性能、燃費、装備等、どれをとっても、文句の付けようがない車で、100万円ということで考えると、細かい...
    満足している点
    燃費がいい、慣らし中ですが。 室内が広い。特に後部座席の足元は感動してしまうほど広いです。 ブレーキは、すごく良く利きます。Lグレードとかとは、ABS付きなどの仕様の違いで、感じが違うのかもしれません。 ...
    不満な点
    荷室の底板が丈夫には感じられないので、荷室に重量物を置く気になれない。 スペース的にも無理な場合が多いかもしれませんが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他社からの乗り換えには注意を!! ブレーキの遊びが他社と比べ非常に多い。そのため思ったより停止まで距離がいる。追突しかねない。またサイドブレーキも力一

    2007.2.8

    総評
    他社からの乗り換えには注意を!! ブレーキの遊びが他社と比べ非常に多い。そのため思ったより停止まで距離がいる。追突しかねない。またサイドブレーキも力一杯引かないと利かない。  他社から乗り換えるときは最初...
    満足している点
    なし。
    不満な点
    操縦性。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ぶぶ ななめ前から見ると一瞬旧Vitzに見える 笑 横から見ると後ろの窓がナナメになって上がって行くのもVitzみたいでいい! コレは後ろに乗ったとき

    2007.2.5

    総評
    ぶぶ ななめ前から見ると一瞬旧Vitzに見える 笑 横から見ると後ろの窓がナナメになって上がって行くのもVitzみたいでいい! コレは後ろに乗ったとき囲われてる感がいい! 旧Vitzの軽バージョンってカン...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TR-XXアバンツァート(MT_0.66) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近では流行らない形だが車両重量、燃費、...

    2007.2.1

    総評
    最近では流行らない形だが車両重量、燃費、パワーなどを考えると最近の軽自動車より早いと思う。 小さいから取り回しが良い。 オイル、冷却水を定期的に交換していれば結構長持ちする車です。
    満足している点
    年式のわりに燃費も最近の軽に負けないくらい良く結構早い。 外装、内装も個人的には好きなデザイン。
    不満な点
    L200SターボモデルなのにDOHCでなくSOHCなのが残念。 L500系からはDOHCモデルもあるがデザインがいまひとつ好きになれない。 内装ではチルトステアリング機構がない事。
    乗り心地
    -

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