ダイハツ ミラ のみんなの質問

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登坂の走行についてです。
登坂車線がある勾配のきつい道路を走る場合、パワーがないと厳しいですよね？

私はターボではない軽のミラですが、ミラでアクセル強く踏んでも50ぐらいしか出ないのは、明らかにパワー不足でしょうか？

加速力の遅いあれにすら60以上で走ってきて、抜かれてしまいました…

峠道の登り坂で絶対に何台も抜かれます。

情けないでしょうか…？

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ベストアンサーに選ばれた回答

情けなくはないですが…

車大丈夫？と少し心配になりました

以前乗ってたノンターボのムーヴでも
１人乗りだったら高速道路余裕で追い越し車線走れましたけど…

少し前に代車として乗ったミラも峠道で苦には感じませんでしたけど…

さすがに何十年前の車やねんみたいな
ミラは登らねえってありましたけど
さすがに市場にはもうないやろくらいの骨董品レベルだったので…

ただ…今、フィットやカローラで踏んでも加速しないなぁみたいなのを体感中です
(高速で80キロから上、加速せん…)

似た様な感じなのかな？

質問者からのお礼コメント

2020.10.17 10:11

回答ありがとうございます！

その他の回答 （7件）

  • 同じくターボ無しのミラ乗りだけど、ほんとにキツい坂はスピード出ません。
    諦め肝心。
    私のはMTですが2速引っ張るだけ引っ張っても3速入れたら減速していきます。抜かれた分、下りで追いつきます。

  • 車によけいな荷物入れてない

  • 遅い車があるから登坂車線があるわけで、軽自動車でターボ無しなら遅くて当たり前のこだし、それを情けないことだと思ってるのは貴方です。

  • 本来、登坂車線やゆずり車線とはそのような
    加速力が低い車、スピードを出さない車が
    通行する車線ですので問題ありません。

  • まさか追越し車線は走りませんよね？
    ならば情けなくありませんよ。

    一番情けないのは、軽なのに追越し車線を走り続ける人。
    後続車に追い付かれているのに、意地になってどかない人です。

    私はこう言う車は、煽る事にしています(笑)

  • 抜かれるから情けないのでは？
    抜かしてもらえば、気持ちに余裕がある大きな人間になれます。

    私もハイゼットバンのNAの3ATですが、
    情けないと思った事は無いです。
    抜きたければ抜かさせてやりますし、
    追いつかれたら退いてあげます。

    それから・・・
    車の整備はしてますか？
    そんなに走らないって事は、整備不良の可能性が・・・
    タイヤの空気だけでも・・・減ってれば走行抵抗になります。

  • パワーがないと厳しいですよね？

    エアコン

    エアコンスイッチ常時ＯＮ状態

    エアコンスイッチ完全ＯＦＦ状態に登板走行

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