ダイハツ ミラ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.10.16 07:55
小さいエンジンだからこうなのかなと思っていて、少し近所を運転してみましたが停止中も運転中も室内への振動って感じなかったのでそういう物かと思いました。
ただ、もうすぐ10年になる車ですしエンジンマウントが弱っているかなとは思いつつも振動を感じないとなれば問題ないとは思うのですが、プラグ交換とかプラグコードを新しくしたら落ち着いたりするって事はありえると思いますか?
若干センターミラーが残像するような細かい振動はありますが不快になる事は全然ないのです。
とりあえず何も問題なくエンジンもかかればアイドリング不調も感じないのでいじる事もないですが、個人的に気になってしまい知恵袋を使ってみました。
rc0********さん
2018.10.16 12:13
エンジンマウントが劣化すると、バックギアに入れた際に、室内でも分かるほどの振動を感じることがあります。
質問者からのお礼コメント
2018.10.16 23:29
さっき確認したらこれでした、、、マウントが壊れてきてるって思ってきました。
皆様、どうもありがとうございます。
ポッキーさん
2018.10.16 09:34
普通だと思う。
ffAT車で、エンジン掛けたまま、シフトを動かしてみ?
物凄く動くからびっくりする。
知恵袋ユーザーさん
2018.10.16 08:55
エンジンが揺れているのは正常です。 その揺れを感じなくさせるためにエンジンマウントが付いているんです。
エンジンマウントで揺れを吸収してるから車内で体感しない・・・正常だと思う。
nao********さん
2018.10.16 08:47
問題無いと思いますよ。
エンジンって結構振動してますよ。
10年もすれば、エンジンマウントは、へたって来ます、でもエンジンの振動が車体へ伝わって無いなら良いのでは。
振動を和らげるために付いているものですよ。
Hi-dessanさん
2018.10.16 08:21
ご質問の内容を見ている限りでは 問題ないように思います。
tin********さん
2018.10.16 08:11
揺れないエンジンはありません。
そのために、どんな車にもエンジンマウントが付いていて揺れを抑えています。
nis********さん
2018.10.16 08:07
そんなもん
かもしれないし、
異常
かもしれない。
daj********さん
2018.10.16 08:04
振動とか異音とか
現物見ないと解らない
azw********さん
2018.10.16 07:59
もうすぐ10年になる車ですし
エンジンの
アイドリング回転数
メーカー規定値よりも低い状態
エンジンマウント
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