ダイハツ ミラ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.9.2 10:30
L700系ミラに乗っています
インテリアの装備品は、ナビ、ツィーター、スピーカー、サブウーファー、クロスオーバー
エクステリアはw数は確認していませんがHIDのフォグが付いてます
夜間にフォグとライトを点灯するとアイドリング時にフォグの左側だけがチラついていて接続の確認して接点回復剤を使いましたが改善しなくてアースを引き直すか考えてました
ヘッドライトにH4のハロゲンが付いていてバルブの青い色が気に入らなかったので、LEDに交換したところアイドリングの振動が少なくなって走りも軽くなったというかスムーズになりました
フォグのチラつきも全くなくなりました
ちょうどアーシングしたみたいな感じです
ただバルブをLEDに交換しただけで昼夜問わず割と劇的に何故変化したのか原因がわかる方ご教授お願いします
CZ4A-EVO10さん
2018.9.2 10:52
バルブをLEDに交換して
消費電力が少なくなったので
発電量が少なくて済み
オルタネータの負荷が
軽くなってエンジンが
楽になったかと思います。
ヒロさん
2018.9.3 18:07
HIDは、交流です。
役2万ボルトが必要になります。バッテリー電圧が低下しているバッテリーはライトが点灯するまで、2万ボルトをバッテリーに求めます。
当然バッテリーが弱いとチラツキなどが発生します。
バッテリーだけでなく、配線の通し方によってもチラツキは発生します【ノイズ】。
LEDは省電力で素早く照射します。
LEDはバッテリーに不可が無いですからチラツキなどはまずあり得ません。
HID→LEDにした事によりバッテリーの不可などが解消されたんだと思いますよ
ty0********さん
2018.9.3 12:59
フォグのチラつきは電圧不足が原因でしょう。
発電量より消費量が多い、バッテリーの劣化、配線が細いなど、電圧低下の原因は色々あります。
LEDに交換した事により、消費電力が少なくなり、電圧低下が回避されたのでしょう。
サブウーファーで大きな音出してるとナビ落ちしませんか?
軽自動車などアクセルとブレーキの間隔が狭い車種で横幅の大きいスニーカーを履いて踵をつけて踵を離さず左右にアクセルとブレーキ踏んで操作した時アクセルとブレーキ同時踏みになった事ないですか?
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