ダイハツ ミラ のみんなの質問

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先日、車からカラカラと音が鳴り出した途端にオイルランプが点き、すぐに停車してロードサービスを呼びました。

オイルが殆ど無かった為、オイルを補充してもらい、今は快調に走っています。
ロードサービスの方曰く、漏れも無いし白煙も出ない為、首を傾げていました。
普段のオイル交換(カーステーション)では指摘されなかったのですが、過去2回の車検時にはオイルが少ない事を指摘され、その時も漏れが無く悩んでいましたが、気にしず走っていました。
今年7月に2回目の車検を受け、先日まで約7000キロの走行でオイルランプが点灯です。
原因を調べたら、オイル上がりオイル下がりの事を知りました。
原因は分かったのですが、始動時でも走ってもふかしても白煙やオイルが燃える異臭が全く出ません。
この現象はオイル上がりオイル下がりなのでしょうか。
H24年式ミラ(MT)、走行距離6万8000キロです。
宜しくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

多量にオイルを消費するから紫煙が出る。

で貴方は、自身の手や目での
点検はしないの?
していたら、今頃はこんな質問しないで済んでるとおもうが。(笑)

教習所でなんて習ったのやら。
ゆとり世代?

その他の回答 (7件)

  • 停めていた路面にオイルが落ちてなかったらエンジン内部かな。
    圧縮を見てもらったらどうかな。

  • この現象はオイル上がりオイル下がりなのでしょうか。

    情報が少ないです


    エンジン完全暖気状態
    アイドリング回転数
    マフラーから・煙確認
    オイル下がり
    バルブステムシール

    坂道登板、エンジン高回転
    ルームミラー・バックミラーから
    マフラーから・煙確認
    オイル上がり
    シリンダ壁面縦傷

  • 上がり下がりとも修理には、多額が掛かるので。
    オイル缶を買って、減ったら補充して乗る。
    そして、定期的に必ずオイルの量を確認すること。

  • 今なら1000kmごとにオイルレベルの確認をして減っていたら足すようにしてください。
    オイルは少し固いものを入れるべきでしょう。
    ただ、オイルがほとんど無くなって音がしたというのは、何かしらエンジンにダメージを与えてる場合があります。
    このまま悪化すると1000km持たずにオイル空になったりします。
    次のオーナーには可哀想ですが、大きなエンジントラブルが出る前に今のうちに買い換えるのも良いと思います。

  • おはようございます。
    んー
    自分でオイルレベルゲージ見ることないのかな?
    先っぽにオイルが付けば良いのですが
    メーカー推奨している切り欠きの幅でオイルがあれば
    問題ないです。

    オイルは燃えてなくなるものです。
    多分、エンジン絶好調でしょ?
    たまにボンネット開けて見てください。

  • 多量なオイル上がり下がりでなければ白煙を感じない場合もあります。

    今の所目だった不具合もなく、前からの症状ですので気にせず乗るのも手かと思います。

    オイルの交換サイクルを5000キロにしてみてはどうですか?そうすれば減り具合より交換サイクルの方が先にきます。

    無意味かもしれませんが今のオイルより気持ち硬いオイルを入れたり、漏れ止め剤を入れるのも効果は期待できるかもしれません。

  • オイル交換の頻度は何kmくらいですか?

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