ダイハツ ミラ アヴァンツァートR4 L512のミッションの中身を l602ムーブのミッションの中身と入れかえることはできますか？ ギア比が同じなら中身も同じという認識でいいんですかね？

Question

またアヴァンツァートR4 L512と同じミッションケースを使っているL500系ミラ、L600系ムーブの
グレードを知りたいです

Answer 1

同じミッションケースを使っているのは
33101-87219-000

L310S 1997/08-1998/08 EFZL EF#
L310S 1996/04-1998/08 EFZL EF#
L310S 1995/09-1998/08 EFZL EF#
L310S 1992/02-1995/10 EFEL EF#

L210S 1992/07-1995/01 EFHL

L512S 1994/08-1998/08 JBJL JB# SED TRXX TBO
L510S 1994/08-1995/10 EFEL EF# SED CX NTBO
L510S 1996/04-1998/08 EFZL EF# SED CX NTBO
L510S 1996/04-1998/08 EFZL EF# SED CR NTBO
L510S 1995/10-1998/08 EFZL EF# SED TG NTBO
L510S 1994/08-1995/10 EFEL EF# SED TX NTBO
L510S 1997/05-1997/12 EFZL EF# SED TL NTBO
L510S 1995/10-1997/05 EFZL EF# SED TG NTBO
L510V 1997/05-1998/08 EFCL EF# VAN TA NTBO
L510S 1996/04-1998/08 EFZL EF# SED TR NTBO


L610S 1997/05-1998/09 EFZL EF# WG CTM NTBO
L610S 1996/04-1998/09 EFRL EF# WG SRXX TBO
L610S 1995/08-1998/09 EFZL EF# WG Z4 NTBO
L610S 1996/08-1997/05 EFZL EF# WG Z42 NTBO
L610S 1995/08-1997/05 EFZL EF# WG CS NTBO
L610S 1997/05-1998/09 EFZL EF# WG CL NTBO
L610S 1997/05-1998/09 EFRL EF# WG CTM TBO

略語

エンジン
ED10 キヤブレタ,850CC
ED20 EFi,850CC
EFCL 660CC 3気筒 SOHC 2弁 ノンターボ キャブレタ
EFEL 660CC 3気筒 SOHC 4弁 ノンターボ EFI
EFFL 660CC 3気筒 SOHC 2弁 ノンターボ 電子制御キャブレタ
EFGL 660CC 3気筒 DOHC 4弁 ノンターボ 電子制御キャブレタ
EFJL 660CC 3気筒 SOHC 4弁 ターボ EFI
EFKL 660CC 3気筒 SOHC 2弁 ノンターボ EFI
EFRL 660CC 3気筒 DOHC 4弁 ターボ EFI
EFZL 660CC 3気筒 DOHC 4弁 ノンターボ EFI
JBEL 660CC 4気筒 DOHC 4弁 ノンターボ EFI
JBJL 660CC 4気筒 DOHC 4弁 ターボ EFI

ボデー
SED セダン
VAN バン
WG ワゴン

グレード
TB TBタイプ
CG CGタイプ(但し97年5月までのMOはCLーLTDに読みかえる)
CL CLタイプ
CLA CLASSiC タイプ
CR CRタイプ
CS CSタイプ
CV CVタイプ
CX CXタイプ
TA TAタイプ(但しL510で95年10月までの生産車はTBに読みかえる)
TC TCタイプ(但し97年5月までの生産車はTBに読みかえる)
TG TGタイプ(但し97年5月までのMOはTLーLTDに読みかえる)
TL TLタイプ
TR TRタイプ
TRXX TRXXタイプ
TS TSタイプ
TV TVタイプ
TX TXタイプ

ターボ装置ありなし
NTBO ターボ装置なし
TBO ターボ装置付き

ギヤ比に関しては分かりませんが
１、３、４速ギヤは共通無し
2速に関してはL210と共通です。
例えギヤ比が同じでも使っている部品は違うようですね。
ただ付くかどうかは形状の問題になるので分かりません・・。