ダイハツ ミラ のみんなの質問
おぬよこさんさん
2024.7.15 18:58
それぞれのメリットデメリットはありますか?
kkt********さん
2024.7.15 19:48
軽自動車乗りですが、地味にタイヤサイズやオイル量、高速道路料金等も違いますし、私の入っている任意保険だと登録車よりも軽自動車が少し安いです
車検の基本料金も軽自動車が安いですね
年間数万円の違いがあるならば、それを『たかが』と捉えるか、『そんなに』と、捉えるかが分岐点かもしれません
比較的に新しいタイプのトヨタのコンパクトカー『パッソ』の運転機会がありましたが、軽自動車と比べると横幅だけは圧倒的に室内感覚で広く感じましたが、1000cc自然吸気だと出力はターボ軽と感覚はどっこいで、坂でトルクがほんの少しだけ足りない印象でした
日常使用では問題ないので、ゆとりある横幅は魅力でした
後は燃費次第ですね
ミラ・イースとN‐BOXやスペーシアでの比較だと実燃費が大幅に違いますので、軽自動車もこればかりは一括りとはいかないと思います
車種によってはコンパクトカーの方が燃費良いので
お住まいの場所も検討対象になり得るかもしれません
私の住む住宅密集地の道路だと、かなりの場所で、対向車とのすれ違いがスムーズなのは『軽自動車と軽自動車』のみです
片方が登録車だとどちらかが少し広い場所で待つ羽目になる場所があります
後は安全性ですが、確かに死ぬ時はアルファードでも死にますし、コンパクトカーと現代の軽自動車のどちらが安全かとなりますと何とも難しいです……
物理法則では僅かにコンパクトカーの勝ちと成りそうですが、10トン積みのダンプに突っ込まれたりした場合にはその物理法則が『誤差範囲』でしかない場合も考え得る可能性も現実的にあり得るかもしれないと感じます
そこはもはや個人の判断に委ねざるを得ないかと
質問者からのお礼コメント
2024.7.19 22:05
ありがとうございます!
狂乱の紫水晶さん
2024.7.16 12:45
年間10万円程度
Nyankoさん
2024.7.15 19:11
小排気量のコンパクトカーでも、毎年の税金が倍くらい違いますよ。
どちらが良いとかはその人のライフスタイルや好みなので何とも言えません。
軽のメリットは、維持費が安いこと。
デメリットは、エンジンが小さいためパワーがなく最近の大きめの軽は重くて鈍重な動きになります。
N-BOXやタント等のスライドドアの軽は1トン近い重量のため、ターボなしを買うとかなり遅い加速になります。
あとは、高速道路を走る場合は軽の方が回転数も上がり人によっては疲れやすいようです。
私は全然気にならないし、実際にターボなしの軽で1日600km近く走って観光する元気もありますけどね。
よく軽は事故ったら死ぬとか言っている人がいますが、じゃあこれをスイフトとかフィットくらいのコンパクトカーと比較したらそこまで変わらないかと。
トラックとぶつかれば軽だろうがクラウンだろうが死ぬ時は死にますし、助かる時は助かります。
ぶつかり方や運によるってことです。
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