とにかく維持費が安いマニュアル車について

Question

4月から就職なんですが、収入が少なく普通車の維持はできません。本当はスポーツカーが欲しかったのですがとても無理なのでとにかく安い4ナンバーの軽バンを買うことを考えています。
安くてマニュアルがあるのはアルトバンとミラバンくらいですがどちらがおすすめでしょうか？
走りの楽しさやカスタムのしやすさも考慮して教えてほしいです。
当分はノーマルで乗りますが余裕ができればカスタムしてサーキットを走ってみたいです。

Answer 1

サーキット前提なら、アルトバンですよ。
アルトワークスがあるので、カスタムパーツが流用できると思います。

Answer 2

ミラバンは大分前に廃止で、中古車で買えるのはアルトバンに限られますよ。
しかし受注生産品なので、ネットで探し当てれても店が遠方だとオススメ出来ませんね。
しかし乗用グレードで良ければ、先代アルトのFグレードは21年10月まで売っていたので、玉数的には期待出来そうですよ。MT とAGSと称するマニュアル操作を自動でする疑似ATが設定されていました。

Answer 3

中古で買うならヴィッツやフィットのRSとかデミオスポルトみたいなコンパクトカーのスポーティグレードとかも候補にいれませんか

軽バンって雑に扱われた車両も多くて故障が多発することもあるので

それはそれとして軽NAでモータースポーツするなら実際に行われてる軽自動車のレース車両を参考にしましょう
エッセの評価が高いです
https://www.automesseweb.jp/2022/05/30/1034500

Answer 4

中古でよければアフターパーツの多さと情報の多さで3代目(C型)か4代目(H型)のアルトになってしまいますね。これを改造するつわものは常用150馬力、スクランブル250馬力のモンスターを造ったりもしていますから日常からサーキットまでを考えるのならこれがお勧めかと。

個人的には4代目ミラTR-XXアバンツァートですね。軽自動車ながら4気筒エンジンを搭載し乗用車同様滑らかなエンジンでもあります。

Answer 5

余裕が出来たら、買い換えろって話にならない？そして、軽バンなら、黒ナンバーつけて、会社帰りはウーバーイーツやる

Answer 6

軽のＭＴ 中古なら

ワゴンＲ ，ハスラー、テリオスキッド、ジムニー、エブリイ、ライフ、バモス、ワークス、サンバー、アトレー、ミラ、・・・たくさんあります

サーキットかんがえるなら ３代前の 涙目のアルトワークスとか ケイワークスとか どうでしょう