ミラ L250ＳのＮＡを速くする方法はありますか？ 軽自動車のミラを所有しているのですがいかんせん馬力がなく遅いです。

Question

ＮＡなのもありますが、ミラの定番カスタムというかＥＦエンジンのチューニングで速くする方法はありますか？
車体はフルノーマルです。

現時点でやっているのは、吸気温度が夏で高いのでエアインテークをバンパー外から直接吸引できるようダクトを這わしています。フレッシュエアを直で入れるってやつですね。

あと１３インチの鉄チンホイールのままですがバネ下を軽くするのにアルミをはいてもたいして変わりない気がするのですがどう思いますか？

Answer 1

最優先は軽量化。

如何せん初期タイプなら２０年落ち、最終タイプでも１３年落ちですからねぇ…。
一応はカタログデータで最高出力６０Ps有るんですよ。
車両重量７００～７７０ＫｇなんでＭＴなら今の重装備車より走る筈ですが…。
もしかして３ＡＴですか？

吸気効率アップでエアクリーナーを社外品に。排気効率アップでマフラー社外品に。
エアクリーナーの１例。
https://wiruswin.com/car/mira/parts/
マフラーの１例。
https://wiruswin.com/car/mira/muffler/
公認認定を取得していないので車検に通らない可能性有り。
(私は元のマフラーで車検に通してます、笑)

＞ホイール

インチアップの場合はアルミホイールはほぼ無意味になりますね、ほとんどの製品でサイズアップの重量増加の方が勝りますから。
私の車ではＲ１２鉄ホイール➡Ｒ１４アルミホイールでハッキリ燃費が下がりましたね。
(平均０．５Ｋｍ程度ですが、５ＭＴです)

以上ですね。

_(._.)_

Answer 2

アヴィのターボに載せ替えが一番簡単かな

Answer 3

3スロ化とか

もしくは定番のK3ターボに乗せ変え
乗せ変えは1300になるため白ナンバーになりますがヤリスGRを煽れるくらいの速さに化けます

Answer 4

基本的に体感できるか？ で言います
多少触った所で変わりません、仮に１００ｋｇ軽くしたところで大して変わりません 大人２人乗せて走ってみて 次に降ろして走るとい差が判ります
バネ下重量もレースなどの話です、高いマグネシュウム製のホイールでも変わりません
マフラー・エアクリ・コンピューター 体感は無理です
１番良いのはターボモデルに買い替える事です
今のにターボ付けて それに耐えれるようにエンジン内部に手を入れたら１００万です