l700ミラ、前期型。エンジン始動不良なのですが

Question

キーオンでメーターのチェックエンジン、油圧、チャージランプ等の警告灯は不灯でクランキングはします。ヒューズも飛んでませんでした。
どなたかアドバイス下さい。宜しくお願いします。

Answer 1

ＡＴのシフトインジケーター表示どうですか？

ヒューズが飛んでいなかったとのことですが、
やはり一番の可能性はヒューズだと思います。
運転席足元側にあるヒューズブロックに、
ＥＣＵ ＩＧと言う10Ａがあり、警告灯類と、ＥＣＵ電源などに使われています。
本当に飛んでいませんでしたか？もう一度確認してみてください。
電源が来ているかも確認してください。

その上流にあるのがＩＧスイッチで、さらに上流にリレーブロックがあり、ＡＭ 60Ａのヒューズ、ＦＬ2.0、バッテリープラス端子となります。
スターターが回るのでしたら、バッテリ～ＡＭ 60ＡまではＯＫです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！
ECUIG10Aが溶断してました。。見た目は切れてない感じだったのですがテスターで測ると抵抗が無しでした。。

ありがとうございました！

Answer 2

ECUヒューズを抜いて、1分後位に戻してみて下さい。
もしかすると切れてる場合があるから新しいのを挿してみる
エンジンのヒューズも確認してみる。

Answer 3

イグニッションメインリレーかイグニッションスイッチ?
IGがON状態で警告等類が点灯しないならIG-ON回路不成立で
エンジンECUや他リレー、ヒューズに電源がいかない。
IGスイッチのスタート位置でスターターが回るけどスイッチのON回路
が成立してないとECUやインジェクターは作動しません。
イグニッションスイッチのコネクターのロック状態や接点の状態を
調べる。

Answer 4

メインヒューズは？