ダイハツ ミラ のみんなの質問

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割と真剣な質問です

まず予算は30万
軽 軽貨物も可

当然中古車となるわけですが
元々のクルマの作りとして
性能云々では なく
基本設計がしっかりしている車種
つまり エンジン 電装 ボディが 工業製品的に
しっかりしているクルマ

ダサくても
なんでも構いません

経験談でも構いません

知識をください

30万のクルマをノントラブルで2年乗りたいと
思っています

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ベストアンサーに選ばれた回答

三菱ミニカ。30万で結構程度がいいものが手に入ります。走りでいけばミラのほうが全然良いがミニカより人気がある分、同じ程度なら値段が高い。アルトはゴミなので絶対買ってはいけない。

その他の回答 (4件)

  • 商用車のほうが丈夫に創られているでしょうからエブリィみたいな軽バンが良いと思います。

  • ここ10年、20年の車なら大差ないのでは?
    自分は事故車20万の乗ってた事ありますが五年くらいノントラブルでした
    6、7年目くらいに車検時ブーツ(だったかな?)を交換したくらいです

    中古だと車種より前乗ってた人がどんな乗り方、どんなメンテナンスしてたか、が大きいと思います
    中古買ってすぐに十万の修理した、なんてこともあります。
    修理歴みたり、試乗して変な音がないかとか確認した方がいいかも。

  • 工業製品的にしっかりしているクルマ・・・って
    工業製品なんだから・・・
    いつ故障してもおかしくないって事になりますね。

    普通に走ってる車なら特に問題は起こらないでしょう。
    なので、買い取る寸前まで普通に走ってる車を買うことです。
    中古車でナンバーが無く展示してある車は・・・
    乗ってないので、乗り出してから不具合がでる可能性が高い。

    一番良いのは、
    10年くらい乗ったから買い換える!って人を見つけて・・・
    その車を譲ってもらう。
    10年経つと1万~10万円程度
    車検を受けても総額20万円くらいで収まるでしょう。

  • ノントラブルといっても、定期的なメンテナンスはどんな車でも必要で
    それを怠ったときに壊れやすいか、壊れにくいかみたいなもんです。
    国産車はどのメーカーもそう…

    スズキ車は壊れやすいとは言いますが、それはメンテに出さない人が多いからです。
    軽バンをお求めならスズキエブリィでいいのでは。
    10年落ちが30万程度で買えますし、営業車とかでも相当数が走ってますから、信頼性は抜群でしょう。
    似たような車でスバルサンバーバン。 今のダイハツOEMではなく、スバル製造の頃の古いやつ。
    ちょっと癖はありますが、いい車ではあります。

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