ダイハツ ミラ のみんなの質問

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アクティブ・セフティーの視点ですけれど、

Nボックスやウエイクよりも、

ミラやアルトのほうが慣性が少ないので、

ポテンザを履けば、かなり短い距離で止まれるのではないでしょうか?

いかがでしょうか?

補足

ありがとうございます。 重量の軽い車が、グリップ性能の良いタイヤ、幅の広いタイヤ、径の大きなタイヤを履けば、 短い距離で止まれる!?

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ベストアンサーに選ばれた回答

重量によるブレーキ性能のことを言っているのであれば、重量が重くても、軽くても停止距離は正直変わりません。
https://mobilecafe.tokyo/braking.html

重心の高さと言う意味ではN-BOXよりミラの方が良いですが、N-BOXは低重心設計になっていますし、同様にウェイクも低重心設計ですので停止距離に大きな差が出るほど変化があるとも思えません。
https://bestcarweb.jp/feature/column/52828

横風などに対する性能の分は大きく差が出ると思いますが、普通に走る分には安全性能に大きな差はないと考えられます。
※厳密に言えば重心の高さの数センチの分だけ停止距離は短くなるはずなので、それだけは利点です。

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