ダイハツ ミラ のみんなの質問
rwx********さん
2024.1.16 22:30
メインカーは大排気量2シータースポーツカー、サーキット仕様です。 普段使いに不便なので足車兼、ちょいミニサーキットで遊べる車として買おうと思っています。
足車なのでやるのは足回り、シート、マフラーと必要最低限の補強程度。
結婚はしないので人が乗れるかどうかはあまり気にしていません。
ロードバイク積んだりスノボーに行ったりはしたいです。
ナマポアルトさん
2024.1.17 14:03
候補車3台全て競技で使っていたので分かる範囲でお答えさせていただきます。
HA23Vに関しては本当によく走ります。足のセット次第ではサーキット寄りの走りもラリー寄りの走りもこなせます。バン(HA23SではなくV)の方でしたら、山で遊ぶくらいなら純正足にエコタイヤで十分すぎるくらいの速さがありました。ご存知かもしれませんが、軽耐久などでもかなり人気です。
そのせいか、最近かなり車両価格が高くなってきました。安く買えるなら非常に良い一台だと思います。
エッセに関してですが、セッティングを煮詰めればそれなりに速くなりますが、それまでにお金と時間がかなりかかる印象です。
お手軽に速くなる類の車ではありません。
それなりには速いですが、動きがかなりモッサリしてるのでノーマルだとあまり楽しめないという人が意外と多いようです。
ミラバンに関しては、L275はあまり速い印象はありませんでした。ただサーキットでの動きとしては、縁石にガンガン乗っても、ケツを振っても破綻しない安定感がありました。
総じて、私はHA23Vがおすすめだと考えておりますが、いかんせん軽のバンにしては車両価格が高すぎるのでは?と思います。
なので私は妥協してHA24Sを買ってきましたが、(店買いでMTで乗り出し5万でした)イグニッションレジスタ(11番)とイリジウムプラグでハイオクガソリン仕様にするだけで結構速くなります。(これは23も同様です)
参考になれば幸いです。
質問者からのお礼コメント
2024.1.24 20:24
軽自動車も奥が深い。 ご回答ありがとうございました。
CCRさん
2024.1.18 19:09
軽さに勝る23アルトが最速とは言い切れないのが最新の軽NAレース事情です。
今の軽自動車レースの最激戦区はSUGOやエビスで行われてるスプリントレースの660選手権だと思うのですが、これのリザルトを見ると速いアルトも相変わらずいますが、層としてはエッセやミラのダイハツ勢のほうが上位に食い込んでいることがわかります。
http://www.mavericks.jp/660web/RESULT.html
自身で軽NAでサーキットを走ったことはありませんし、近い友人で660選手権に出てる人はいないので各車種の特性については人からの受け売り程度の知識しかないので理由はわからないのですが、データみるとミラエッセのほうが人気あるように感じます。
nor********さん
2024.1.17 20:04
セカンドカーとしては、どれもお勧めしません…年式の割に全て高すぎます。
強いていうならミラバンにしますが、それでも高値推移です。
23アルトは流石に古すぎます。。
ブラックコルベットC8Z06さん
2024.1.17 19:57
軽トラが良いです。
sai********さん
2024.1.17 18:19
昔、FC3Sタービン交換、BMW3、アメ車、四駆、現在ケーターハムスーパーセブンエンジン換装、仕事ハイエースです。
高速通勤用にエッセMT買いました、快適でまあまあ速いです、足回りふわつき感じたらソニカのスタビ前後に入れると最高に良いです、スプリングノーマルで安いショックに変えるくらいで良いと思います。
限界超えてくるとタックインとケツ振ります乗ってて楽しかった。
あまりに楽しくスペアエンジン、軽量フライホイル、ヘッド、ミッションスペア買ってしまいました。
キャブ化したら楽しいかと思いFCRキャブ、TMキャブも考えました。
足回りはパッソのストラット、ブレーキが入るみたいです、買って在庫になってます、今は手放してしまいましたが後悔してます。
tak********さん
2024.1.17 14:19
エンジンは一世代前ですがショートストローク型だし、車重は他2車より大人1人分軽いので、セカンドカーでも走りを楽しみたいのなら、私だったらアルトです。
安全性・快適性を少しでも考えるなら、迷わずL275Vです。荷物もこの3車なら一番積めます。
エッセは、エンジンはL275Vと同じだし、車重も変わらないけれど、車台は一世代前のものなので、後席に人を乗せないのなら選びません。
(5ドアにこだわるならエッセ一択)
yk_********さん
2024.1.17 00:16
エッセが案外よく走ると、最近聞きました。
アラーキーさん
2024.1.17 00:16
きっとお金持ちなんでしょうからセカンドカーはGRヤリスどうですか。新型は304hpだそうです。4駆だからスノボの時も安心です。
軽自動車などアクセルとブレーキの間隔が狭い車種で横幅の大きいスニーカーを履いて踵をつけて踵を離さず左右にアクセルとブレーキ踏んで操作した時アクセルとブレーキ同時踏みになった事ないですか?
2024.10.31
ベストアンサー:90年代以前はABペダルの間隔が狭く、ペダルの高さも揃っていた車があったので、靴底の広い靴だとブレーキペダルを踏んだ時に靴底の端っこがアクセルペダルにかかってアクセルペダルも一緒に踏むことはありました(例えば200系ミラとか)。 それ以降の車ですと、Aペダルが奥まった位置にある車が殆どになったので、そういう事態は起きなくなりました。
質問させて下さい。 写真はダイハツミラのスロットルボディーの刻印です。 修理の為に中古を探しており、適合する純正品番の物を見つけました。ですが、刻印が微妙に違います。 具体的には上の5521と下...
2024.11.5
営業車と言えばプロボックス、サクシード、ADバンの印象ですが、このサイズに荷物パンパンに積める業界ってなんでしょうか? ほとんどがミラ、アルトで事足りません?
2024.10.28
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
エネオスのガソリンスタンドで給油ついでにバッテリー点検をしてもらいました。テスターで測って出てきたレシートみたいなのにNGと出てて、交換を奨められ交換しました。 ダイハツミラカスタム新車購入でも...
2010.7.5
車の防犯ブザーが鳴るのを解除したいのですが、どうやったらいいですか?乗ってる車はダイハツのミラです。エンジンをかけると防犯ブザーは止まりますが、最初から鳴らないように設定したいです。
2012.1.23
オートバックスやイエローハットなどのカー用品店で格安で売られているカーナビってどうなんですか? 今は9800円とか1万5000円くらいの格安ポータブルナビがたくさん 売られていますが、実際どんな...
2013.10.25
ダイハツ、ミラ・イースに乗っていますがなかなかエコアイドルが作動しません。平均燃費も最高でリッター17キロ程度です。 荒い運転をしているとは思いませんが…また、燃費と航続可能距離数が比例していな...
2011.10.31
給油ランプがついてからどれくらいの距離走れますか? 最近軽を中古で購入しました。 最近の車って給油メーターが点滅し始めてから大体どれくらいの距離走れるんですか? もうドキドキしてしまいます。ちな...
2012.12.1
新車で軽自動車を買った人に質問です。 なぜ軽自動車にしたのですか? ヴィッツ等のコンパクトと金額は変わらないと思うのですが、なぜ軽にするのか自分にはわからないんです。 ◆軽トラ、軽バンは除外しま...
2023.11.24
ATと違ってマニュアルは面倒なんですか? 運転した事ないんで分かりませんが マニュアルだといちいち面倒なんでしょうか? 見てる分には楽しそうに見えますが。 いずれ免許取りに行くんで教えて下さい
2013.4.13
ポンコツ車を修理して車検を通して乗る父。 実家の父が廃車寸前の軽を買っては、自分で修理し、車検を通して、乗っています。母の車も同じようにして、乗らせています。 父は自動車販売のディーラーや自動車...
2015.6.19
付き合ってる19歳の女を送迎するのに19歳女が喜びそうな車は何だと思いますか? 今は古いミラに乗ってる31歳男ですが、女が喜びそうな車に乗り換えようと思ってます。 ベントレーやベンツS600や...
2012.1.3
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!