ダイハツ ミラ のみんなの質問

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ダイハツ ミラ l250s
クラッチ交換をし、元に戻してエンジンをかけたところ、アイドリングが安定しない
配線や取り付けに不備が無い場合に考えられる原因はなんでしょうか？

これだけの説明では分かりにくいかも分かりませんが、分かる方ご教授頂ければ幸いです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

一番やりがちなのは、ミッション下ろすためにマフラーを外す手順でO2センサーを引っこ抜いて戻し忘れるパターンです。

今一度確認してみてください

質問者からのお礼コメント

2022.6.12 22:51

一番わかりやすかったです。
最初に回答してください方には申し訳ありませんが、こちらをベストアンサーとさせて頂きます。

その他の回答 （2件）

  • クラッチ交換以前は正常だったんですよね？
    ミッション降ろしたことでエンジンが斜めになったりでバキュームホースとかなどが外れてるんじゃないですか？

  • 絶対にどこか配管抜けてますよ。もう一度良く見て

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