L700S FF ツインカム ATに関して ミラジーノについて質問です ※画像を貼ります ずばり、純正ターボ用マフラーは付きますか？ パイプ径が違いますよね？

Question

付いたとしたら、音量は若干上がりますか？
トルクが無くなりますか？

動画サイトや掲示板で、NAにターボ用マフラーテールピースを付けると
音が変わった、下がスカスカになったと聞きますが
そもそも付くんでしょうか？
社外のターボ用マフラーは付きますか？

L700vって、ミラバンですよね
L700vの純正の中間パイプ径と
ミラジーノL700SのNAの中間パイプ径は同じですか？
交換性はありますか？
ダイハツのミラジーノに詳しいメカニックやオーナーさんいたら教えてください。
よろしくお願いいたします。

Answer 1

同じ車種で取り回しが違うのが2wdと4wdです。理由はリアデフです。FFは基本無いですからね。

ターボ用とNA用は多分太さと消音部分の違いでしょうね。

NAは所詮NAなので変えない方がいいですよ…。下手に変えるとスカスカだけならいいですが馬力が下がる場合すらあります。
昔有名だったのは三菱のミラージュにフルストレートマフラーと触媒ストレートにすると最大パワーの発生回転数がレッドゾーンより上になってしまう状態です。
もちろん最大まで回らないのでレッドゾーンでも馬力が下がります。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。(^ ^)