ダイハツ ミラ のみんなの質問

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ダイハツ ミラバンに乗ってます

きつめのカーブを思いきり曲がった後からハンドルセンターがかなりズレました

ストラットタワーバー、リアピラーバーにそれなりにグリップのあるタイヤを履かせたくらいの仕様なんですけど

フロアバーを付けてないんで、ボディの中心？に負荷がかかりすぎて歪んでしまった？

足回りあたりのブッシュがダメになってきたせい？

原因としてはなにがあるでしょうか…

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ベストアンサーに選ばれた回答

大きくステアリングを切ったときに「グー」とゴムが擦れるような音が出たり、毎回センターがズレているときは、ステアリングギアボックスを固定している部分が緩んでいることもあります。
車の下に潜り込むと、カマボコ状のブッシュをボルトで固定しています。
そこが緩んでいたりブッシュがズレた痕があれば、センターにしてからボルトを締め直します。

質問者からのお礼コメント

2021.6.5 12:09

お早い回答助かります

確かにステアリングを全開に切るとそのような音が鳴ってました

ギアボックスの方も見てみようと思います。

お二人共ありがとうございました

その他の回答 （1件）

  • きつめのカーブを思いきり曲がった後からハンドルセンターがかなりズレました

    ボールジョイント関係を疑う

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