ダイハツ ミラ のみんなの質問

解決済み
回答数:
8
8
閲覧数:
138
0

4wdのmtを買ってきてフロントのドラシャ無くしたらそれはfrってことですよね?そうした場合ドリフトってできますか?またできない場合何がダメなんですか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

FRベースのフルタイム4WDは、比較的FR化しやすいみたいです
FFベースのフルタイム4WDの場合は、かなり加工が必要ですね
アルトワークスが有名ですが、ミラやミラジーノ、コペン【FFですが】はキットがあるみたいですし、ヴィヴィオ等もFR化出来るみたいです
ただ、無理なことさせているので、ドライブシャフトやデフに負荷がかかって、壊れやすいのは間違いないです

その他の回答 (7件)

  • 改造方法は車種によって
    違うので割愛します。

    4輪で馬力を分散して
    いる駆動系が2輪に
    したら倍の力が掛かります。
    最悪 すぐ壊れるかも?

    まず、そう言う改造を
    してくれるショップを
    探して下さい。

    それが出来るショップなら
    対処方法も知っているはずです。

  • (スカイラインGT-R等の)FRベースの4WDならそれでも大丈夫ですが、FFベースの4WDはそんな事をしたら、全く動かなくなります。

    ちなみに車検にも通りません。

  • アルトワークスFR化で調べれば良いよ

  • 不可

    それ以前にAWDでもドリフトは可

  • 普通の四駆は単純にそうならないんですよ。常に後ろも動いてる四駆ならいいのですが普段はFFで必要な時に後ろも動かすパターンの四駆もあるので。なので動力を後ろだけに伝える改造も必要です。

  • 4wdのmtを買ってきてフロントのドラシャ無くしたらそれはfrってことですよね?そうした場合ドリフトってできますか?またできない場合何がダメなんですか?


    スバルの

    水平対向エンジン搭載車は

    そうなるかも・・・

  • センターデフを固定しないと動力が全部逃げちゃいますよ。

    また古い車ならよいけど、電子制御がガッツリ入った駆動系だと電子制御が混乱して挙動が怪しくなると思います。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ダイハツ ミラ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ ミラのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離