ダイハツ ミラ のみんなの質問

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社用車ミラの光量不足

10年10万キロのリース車両を車検見積もりしたところ、純正ランプで光量不足でカットラインも出てないと説明されユニット交換で6万と言われましたが、あと一年でリースアップのため、そこまで費用はかけたくないのですが、ヘッドライトカバー磨きとランプ交換で改善されますか?

補足

皆さんありがとうございます。先日ヘッドライトを磨いて、LEDに変えたんですが、担当から「ギリギリだけどこちらで調節したらなんとか通せる」といわれました、磨いてLEDでも通らないことあるんでしょうか?また調節とは何をするんでしょうか?LEDはコントローラー不要のタイプです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ほとんどの場合は、ヘッドライトの研磨で車検が通る程度には改善します。
極端にひどければ理想的には改善しないこともありますが、やらないよりは良くなります。
ただし、正しく研磨しないと改善しませんし、やり方に問題があると余計にひどくなる可能性もあります。
ランプ交換は不要です。

車検の光量検査のとき、アクセルを少しだけ踏んでエンジン回転数を上げると、発電の電圧が多少上がることがあり、それによって発光量が増えて車検に通りやすくなります。
これは光量検査を通す基本的な方法で、ほとんどの車屋さんは知っているはずです。

お店によっては『車検が通らない』ことを理由に整備費用を取りたくて、本当は安く車検を通す方法を知っていても、あえて隠しているかもしれません。
そのようなお店は、商売としては正しいですが、人としては腐っています。

その他の回答 (8件)

  • 現車見ないとなんともですが、磨きとバルブ交換でおそらくいけます。

    検査ラインで引っ掛かった場合でも となりの測定ラインで再検査を願い出てみてください。そちらで合格が出る事も多々あります。

    しかしリース車両ってリース会社の管理になるのでは?

  • 光量不足でもカットライン自体は出るんで、それが出ていないって話しだと相当曇りが出ているって想像できるんで磨くだけで相当改善すると思う。

    リース車では自由に弄れないんで業者に出すしかないだろうけど、自分でやるなら磨いてコーティングして数千円の話し。

  • カバーの黄ばみ等が原因なら耐水ペーパーの1500番から2000番に水をつけて軽く磨いてその後、金属磨きのピカールで僕は仕上げてますよ!新品に変えたぐらいきれいになりますよ!

  • 球も消耗品なので10年無交換なら暗く成りますよ。

  • レンズが黄ばんでいるなら 磨けばクリアになります。
    電球も明るいやつに変えてみたらどうでしょう。
    ハイワッテージの電球にしてバッ直で配線取り回す。
    車検終わったら戻せばいいので仮の配線でOK.
    交換にしてもヤフオクなどで程度良さそうな中古落札がいいと思います。

  • 多少なら効果はありますが試してダメならば交換しかないでしょう、だめなら中古という手もあります。

  • ライト形状が分からないですが、
    安価に済ますならレンズ磨きしバルブ交換
    それでダメなら中古品を買う

  • 新品同様に蘇ると思います。

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