ダイハツ ミラ のみんなの質問

解決済み
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ミラカスタム19年式ターボ車について教えてください。

エンジンアイドリング不安定です。
いわゆるハンチングしてます。
ギアをP又はNに入れたらリズム良くアイドリングが上がって下がります。
自分なりに原因を探りスロットルボディー、ISCV,プラグ、インジェクション、ダイレクトコイルを洗浄行いましたが改善しません。
模索してるとOCVが怪しと思いましたがOCVが探せません。
OCVの場所、又はハンチングの原因など解る方が居ましたら教えてください。
OCVの場所.画像添付して貰えたら凄く助かります。
修理に出したら早いよーとかは辞めて下さい

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ベストアンサーに選ばれた回答

L700だけど、これじゃない

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2984347/car/2595658/5207673/note.aspx

その他の回答 (1件)

  • エンジンアイドリング不安定です。・いわゆるハンチングしてます。

    エアコン・A/Cスイッチ完全OFF状態

    マフラー

    黒っぽい煤が付着

    KFエンジン点火系

    KFエンジンセンサー系

    どちらか

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